Dans les espaces chauds d'un compartiment moteur ou dans l'environnement à haute altitude des moteurs d'avion, les composants en caoutchouc doivent résister à des contraintes thermiques inimaginables.Les erreurs dans la sélection des matériaux peuvent aller de compromettre l'efficacité de l'équipement à provoquer des pannes catastrophiquesMais quels matériaux en caoutchouc peuvent maintenir des performances stables sous une chaleur extrême?et méthodes d'essai de divers élastomères résistants à la chaleur.
Les équipements fonctionnant dans des environnements à haute température reposent essentiellement sur les performances des matériaux résistants à la chaleur.Spécialement conçus pour maintenir les propriétés physiques et chimiques sous chaleurLe caoutchouc de silicone se distingue par ses performances exceptionnelles à haute température.couramment utilisés dans les joints, joints, tuyaux et isolation.
Reconnu pour sa résistance thermique exceptionnelle, le caoutchouc de silicone fonctionne généralement entre -60 °C et 300 °C (-76 °F à 572 °F).Sa structure moléculaire présente des liaisons silicium-oxygène avec une énergie de liaison plus élevée que les liaisons carbone-carboneLes principaux avantages sont les suivants:
L'éthylène propylène diène monomère (EPDM) fonctionne exceptionnellement entre -50 ° C et 150 ° C. Sa résistance aux intempéries le rend idéal pour les applications extérieures et les composants automobiles.Les points forts de la performance comprennent::
Trois matériaux de pointe sont utilisés pour des applications exigeantes:
| Matériel | Plage de température (°C) | Propriétés clés |
|---|---|---|
| Le produit doit être présenté à l'intérieur de l'appareil. | - De 20 à 200 | Résistance chimique exceptionnelle, applications aérospatiales ou industrielles |
| Le HNBR. | - 40 à 150 | Résistance à l'huile et au carburant, applications d'étanchéité industrielle |
| Le CSM (Hypalon®) | - 30 à 130 | Résistance aux UV/chimiques, applications dans les centrales électriques/chimiques |
| Matériel | Plage de température (°C) | Point de décomposition approximatif (°C) |
|---|---|---|
| Ruban de silicone | - 60 à 300 | Plus de 300 |
| Le PDEP | - 50 à 150 | ~ 230 |
| Neoprène | -40 à 120 | ~260 |
| Ruban naturel | - 40 à 80 | ~ 200 |
Les joints du moteur, les joints et les composants d'échappement utilisent du caoutchouc de silicone et du FKM pour résister à une exposition prolongée à la chaleur tout en empêchant les fuites et en maintenant l'intégrité du système.
L'EPDM et le HNBR sont utilisés dans les systèmes d'étanchéité à haute pression et à haute température, les tuyaux et les ceintures, offrant une résistance thermique ainsi qu'une protection contre les produits chimiques et l'abrasion.
Les composants des moteurs à réaction, les systèmes d'isolation et les applications d'étanchéité exigent les capacités thermiques extrêmes du caoutchouc de silicone et du FKM pour résister aux conditions de décollage, de vol et de rentrée.
Les facteurs essentiels pour le choix des élastomères à haute température sont les suivants:
Les matériaux en caoutchouc sont soumis à une évaluation rigoureuse pour déterminer les limites thermiques:
La compréhension des limites du matériau empêche une défaillance prématurée dans les applications critiques.alors que le FKM offre une résistance chimique supérieure à des seuils thermiques légèrement inférieurs.
Dans les espaces chauds d'un compartiment moteur ou dans l'environnement à haute altitude des moteurs d'avion, les composants en caoutchouc doivent résister à des contraintes thermiques inimaginables.Les erreurs dans la sélection des matériaux peuvent aller de compromettre l'efficacité de l'équipement à provoquer des pannes catastrophiquesMais quels matériaux en caoutchouc peuvent maintenir des performances stables sous une chaleur extrême?et méthodes d'essai de divers élastomères résistants à la chaleur.
Les équipements fonctionnant dans des environnements à haute température reposent essentiellement sur les performances des matériaux résistants à la chaleur.Spécialement conçus pour maintenir les propriétés physiques et chimiques sous chaleurLe caoutchouc de silicone se distingue par ses performances exceptionnelles à haute température.couramment utilisés dans les joints, joints, tuyaux et isolation.
Reconnu pour sa résistance thermique exceptionnelle, le caoutchouc de silicone fonctionne généralement entre -60 °C et 300 °C (-76 °F à 572 °F).Sa structure moléculaire présente des liaisons silicium-oxygène avec une énergie de liaison plus élevée que les liaisons carbone-carboneLes principaux avantages sont les suivants:
L'éthylène propylène diène monomère (EPDM) fonctionne exceptionnellement entre -50 ° C et 150 ° C. Sa résistance aux intempéries le rend idéal pour les applications extérieures et les composants automobiles.Les points forts de la performance comprennent::
Trois matériaux de pointe sont utilisés pour des applications exigeantes:
| Matériel | Plage de température (°C) | Propriétés clés |
|---|---|---|
| Le produit doit être présenté à l'intérieur de l'appareil. | - De 20 à 200 | Résistance chimique exceptionnelle, applications aérospatiales ou industrielles |
| Le HNBR. | - 40 à 150 | Résistance à l'huile et au carburant, applications d'étanchéité industrielle |
| Le CSM (Hypalon®) | - 30 à 130 | Résistance aux UV/chimiques, applications dans les centrales électriques/chimiques |
| Matériel | Plage de température (°C) | Point de décomposition approximatif (°C) |
|---|---|---|
| Ruban de silicone | - 60 à 300 | Plus de 300 |
| Le PDEP | - 50 à 150 | ~ 230 |
| Neoprène | -40 à 120 | ~260 |
| Ruban naturel | - 40 à 80 | ~ 200 |
Les joints du moteur, les joints et les composants d'échappement utilisent du caoutchouc de silicone et du FKM pour résister à une exposition prolongée à la chaleur tout en empêchant les fuites et en maintenant l'intégrité du système.
L'EPDM et le HNBR sont utilisés dans les systèmes d'étanchéité à haute pression et à haute température, les tuyaux et les ceintures, offrant une résistance thermique ainsi qu'une protection contre les produits chimiques et l'abrasion.
Les composants des moteurs à réaction, les systèmes d'isolation et les applications d'étanchéité exigent les capacités thermiques extrêmes du caoutchouc de silicone et du FKM pour résister aux conditions de décollage, de vol et de rentrée.
Les facteurs essentiels pour le choix des élastomères à haute température sont les suivants:
Les matériaux en caoutchouc sont soumis à une évaluation rigoureuse pour déterminer les limites thermiques:
La compréhension des limites du matériau empêche une défaillance prématurée dans les applications critiques.alors que le FKM offre une résistance chimique supérieure à des seuils thermiques légèrement inférieurs.