ท่อน้ําหนัก ดาว ทนต่อ UV อายุการใช้งานยาว ทนต่ออากาศ

ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันสำหรับงานหนัก ทนทานต่อรังสียูวี อายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อสภาพอากาศ

บทนำ

ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมัน Hongruntong Marine เป็นอุปกรณ์ลอยน้ำระดับมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นสำหรับการดำเนินงานในท่าเรือ กิจกรรมในอู่ต่อเรือ และวิศวกรรมทางทะเลชายฝั่ง ซึ่งท่อส่งน้ำมันและท่อส่งน้ำมันชั่วคราวต้องการการลอยตัวที่มั่นคง การวางตำแหน่งใหม่บ่อยครั้ง และทนทานต่อแรงกระแทกทางกลไกสูง เมื่อเทียบกับสภาพแวดล้อมการขุดลอกนอกชายฝั่ง การดำเนินงานในท่าเรือและอู่ต่อเรือมักเกี่ยวข้องกับพื้นที่ที่แคบกว่า ความหนาแน่นของการจราจรที่สูงกว่า และการจัดการซ้ำๆ ซึ่งเน้นย้ำถึงความทนทาน ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน และความปลอดภัย

ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันผลิตขึ้นโดยใช้เปลือกนอก HDPE ที่แข็งแรงทนทานร่วมกับแกนโฟมเซลล์ปิด ทำให้มั่นใจได้ถึงการลอยตัวที่สม่ำเสมอและโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ การก่อสร้างนี้ช่วยให้ทุ่นลอยสามารถทนต่อการสัมผัสกับกำแพงท่าเรือ เรือ และเรือทำงานบ่อยครั้งในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพการลอยตัวที่เชื่อถือได้ การออกแบบแบบแยกส่วนแบบแยกส่วนช่วยให้ติดตั้งและถอดออกได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรูปแบบท่อส่งน้ำมันชั่วคราวหรือปรับบ่อยครั้งที่ใช้กันทั่วไปในท่าเรือและอู่ต่อเรือ

ในเชิงฟังก์ชัน ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันช่วยให้ท่อส่งน้ำมันและท่อส่งน้ำมันลอยอยู่เหนือระดับที่ควบคุมได้ ป้องกันการลาก การบิดงอ และการโค้งงอมากเกินไประหว่างการทำงาน เช่น การซ่อมแซมเรือ การทำความสะอาดตัวเรือ การถ่ายโอนน้ำบัลลาสต์ การทดสอบระบบดับเพลิง และการสูบของเหลวชั่วคราว ด้วยการรักษาเสถียรภาพของท่อส่งน้ำมันบนผิวน้ำ ทุ่นลอยจะช่วยลดการสึกหรอ ปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน และช่วยให้ผู้ประกอบการท่าเรือและอู่ต่อเรือรักษาเวิร์กโฟลว์ที่มีประสิทธิภาพโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด

กรณีศึกษา

ที่อู่ต่อเรือเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ให้บริการเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือคอนเทนเนอร์ขนาด 80,000 DWT ท่อส่งน้ำมันลอยน้ำชั่วคราวถูกนำมาใช้เป็นประจำสำหรับการปล่อยน้ำบัลลาสต์ การทดสอบท่อส่งน้ำมันดับเพลิง และการล้างอุปกรณ์ระหว่างการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเรือ ท่อส่งน้ำมันเหล่านี้ โดยทั่วไปมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 500 มม. ถูกวางตำแหน่งใหม่บ่อยครั้งตามท่าเรือและสัมผัสกับพื้นผิวตัวเรือ เรือลากจูง และโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือซ้ำๆ ก่อนหน้านี้ อู่ต่อเรือพึ่งพาโซลูชันการลอยตัวแบบชั่วคราวซึ่งมีความทนทานต่อแรงกระแทกจำกัดและการลอยตัวที่ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ท่อส่งน้ำมันจมลงบางส่วน เพิ่มการเสียดสี และต้องเปลี่ยนบ่อยครั้ง

Hongruntong Marine ได้จัดหาชุดทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการดำเนินงานด้านท่าเรือ พร้อมเปลือก HDPE เสริมความแข็งแรงและแรงลอยตัวที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรองรับท่อส่งน้ำมันที่เติมน้ำภายใต้สภาวะคงที่และไดนามิก ทุ่นลอยแบบแยกตัวเครื่องถูกติดตั้งโดยตรงบนท่อส่งน้ำมันที่มีอยู่ ทำให้ อู่ต่อเรือสามารถอัปเกรดระบบลอยตัวได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ขัดจังหวะตารางการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง เมื่อติดตั้งแล้ว ท่อส่งน้ำมันยังคงลอยอยู่เสมอและจัดแนวอย่างเหมาะสมตามเรือ ซึ่งช่วยลดการลากและความเสียหายจากการสัมผัสได้อย่างมาก ผู้ประกอบการอู่ต่อเรือรายงานว่ามีความปลอดภัยในการปฏิบัติงานดีขึ้น การจัดการท่อส่งน้ำมันที่ง่ายขึ้นโดยทีมงาน และการลดการสึกหรอและการเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันอย่างเห็นได้ชัด ทุ่นลอยถูกนำกลับมาใช้ซ้ำในเรือหลายลำและรอบการบำรุงรักษา ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความทนทานและประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่แข็งแกร่ง และอู่ต่อเรือได้กำหนดค่าทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันนี้ให้เป็นมาตรฐานสำหรับการดำเนินงานในท่าเรือตามปกติ

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติหลัก

แรงลอยตัวที่เหมาะสมที่สุดสำหรับท่อส่งน้ำมันที่เติมน้ำและเติมสื่อ

ท่อส่งน้ำมันในท่าเรือและอู่ต่อเรือมักจะเต็มไปด้วยน้ำหรือของเหลวอื่นๆ ซึ่งสร้างภาระคงที่จำนวนมากที่ต้องควบคุมแรงลอยตัวอย่างแม่นยำ ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมัน Hongruntong Marine ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แรงยกเพียงพอเพื่อให้ท่อส่งน้ำมันลอยอยู่ภายใต้สภาวะโหลดเต็มที่ในขณะที่ยังคงรักษาฟรีบอร์ดที่มั่นคง แรงลอยตัวที่เหมาะสมที่สุดนี้ช่วยป้องกันการจมน้ำบางส่วน ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มการลาก ความยากในการจัดการ และการสึกหรอที่จุดสัมผัสที่เร่งขึ้น

โครงสร้างทนต่อแรงกระแทกสำหรับพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น

แตกต่างจากท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งที่ทำงานในน่านน้ำที่ค่อนข้างเปิด ท่อส่งน้ำมันในท่าเรือและอู่ต่อเรือต้องสัมผัสกับแรงกระแทกทางกลไกบ่อยครั้งจากเรือ เรือลากจูง และอุปกรณ์จัดการ เปลือกนอก HDPE หนาของทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันมีความทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ปกป้องแกนโฟมภายในจากความเสียหายและรับประกันความเสถียรของโครงสร้างในระยะยาว คุณสมบัตินี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมท่าเรือที่วุ่นวาย ซึ่งหลีกเลี่ยงการชนโดยไม่ได้ตั้งใจได้ยาก

การออกแบบแบบแยกส่วนแบบแยกส่วนสำหรับการกำหนดค่าใหม่บ่อยครั้ง

การดำเนินงานในอู่ต่อเรือมักต้องติดตั้ง ถอด และวางตำแหน่งท่อส่งน้ำมันใหม่หลายครั้งภายในระยะเวลาอันสั้น การออกแบบแบบแยกส่วนของทุ่นลอยท่อส่งน้ำมัน Hongruntong Marine ช่วยให้ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดท่อส่งน้ำมัน ซึ่งช่วยลดเวลาแรงงานและปรับปรุงความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานอย่างมาก สามารถเพิ่ม ถอด หรือวางตำแหน่งทุ่นลอยใหม่ได้ตามความต้องการในการปฏิบัติงานที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้เหมาะสำหรับเวิร์กโฟลว์ด้านท่าเรือแบบไดนามิก

ประสิทธิภาพการบำรุงรักษาต่ำและปราศจากการกัดกร่อน

วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในทุ่นลอยท่อส่งน้ำมัน Hongruntong Marine ทนทานต่อการกัดกร่อนและเหมาะสำหรับการสัมผัสกับน้ำทะเล น้ำมัน และสารเคมีทั่วไปด้านท่าเรือในระยะยาว แกนโฟมเซลล์ปิดไม่ดูดซับน้ำ ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงลอยตัวที่มั่นคงเมื่อเวลาผ่านไปและขจัดความจำเป็นในการบำรุงรักษาตามปกติที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ลอยน้ำแบบเป่าลมหรือโลหะ ประสิทธิภาพการบำรุงรักษาต่ำนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับอู่ต่อเรือที่จัดการเรือหลายลำพร้อมกัน

การใช้งาน

การซ่อมแซมและบำรุงรักษาอู่ต่อเรือ

ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันใช้กันอย่างแพร่หลายในอู่ต่อเรือเพื่อรองรับท่อส่งน้ำมันลอยน้ำระหว่างการปล่อยน้ำบัลลาสต์ การทดสอบระบบดับเพลิง การทำความสะอาดตัวเรือ และการล้างเครื่องจักร พวกเขาทำให้ท่อส่งน้ำมันเข้าถึงได้และจัดแนวอย่างเหมาะสมตามเรือ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพระหว่างกิจกรรมการบำรุงรักษา

การถ่ายโอนของเหลวชั่วคราวด้านท่าเรือ

ในท่าเรือ ท่อส่งน้ำมันชั่วคราวมักจะถูกนำไปใช้สำหรับการถ่ายโอนน้ำ การกำจัดน้ำ หรือการสูบน้ำฉุกเฉิน ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันเป็นโซลูชันการลอยตัวที่มั่นคงและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ท่อส่งน้ำมันจมหรือพันกันในโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ

การสนับสนุนวิศวกรรมทางทะเลชายฝั่ง

สำหรับโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาชายฝั่งที่ดำเนินการภายในพื้นที่ท่าเรือ ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันรองรับท่อส่งน้ำมันและท่อส่งน้ำมันชั่วคราว ทำให้มั่นใจได้ถึงการลอยตัวที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่จำกัดและมีการจราจรหนาแน่น

ทำไมต้องเลือก Hongruntong Marine

ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสภาพการทำงานของท่าเรือและอู่ต่อเรือ

Hongruntong Marine มีประสบการณ์มากมายในการจัดหาผลิตภัณฑ์ลอยน้ำสำหรับท่าเรือและอู่ต่อเรือ ซึ่งข้อจำกัดในการปฏิบัติงานแตกต่างกันอย่างมากจากโครงการนอกชายฝั่ง การออกแบบของเราคำนึงถึงการจัดการบ่อยครั้ง พื้นที่ทำงานจำกัด และความเสี่ยงจากแรงกระแทกสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมท่าเรือจริง

การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นสำหรับความต้องการในการปฏิบัติงาน

เรานำเสนอการออกแบบทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันแบบกำหนดเองตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อส่งน้ำมัน ประเภทของเหลว และรูปแบบการปฏิบัติงาน ไม่ว่าความต้องการจะเป็นทุ่นลอยขนาดกะทัดรัดสำหรับพื้นที่จำกัด หรือการออกแบบเสริมความแข็งแรงสำหรับโซนที่มีแรงกระแทกสูง ทีมวิศวกรรมของเราจะมอบโซลูชันที่ปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของท่าเรือและอู่ต่อเรือ

คุณภาพที่สม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือในการผลิต

ทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันทั้งหมดผลิตภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดโดยใช้วัสดุเกรดมารีน แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยำในการลอยตัว ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และความสอดคล้องของมิติ ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตลอดรอบการใช้งานซ้ำ

การสนับสนุนระยะยาวและการเน้นการนำกลับมาใช้ใหม่

Hongruntong Marine เน้นย้ำถึงมูลค่าระยะยาวโดยการออกแบบทุ่นลอยท่อส่งน้ำมันที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในหลายโครงการและเรือ เราสนับสนุนลูกค้าด้วยคำแนะนำทางเทคนิค คำแนะนำในการติดตั้ง และคำแนะนำในการปฏิบัติงาน ช่วยให้พวกเขาเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด