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安全な接続と磨き耐性を持つ海洋グレードの金属フレンズ編み込みホース

安全な接続と磨き耐性を持つ海洋グレードの金属フレンズ編み込みホース

MOQ: 1
価格: USD89 to USD999 Per Piece
標準パッケージ: 木製パレット、木箱
配達期間: 5~7営業日
決済方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力: 1か月あたり2658個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Hongruntong Marine
証明
ABS, DNV, RMRS, CCS, LR, BV, SGS, V-Trust
モデル番号
HM-MH9
ブランド名:
Hongruntong Marine
チューブ:
AISI 316 L / 304 / T321
カップリング:
リクエストとして
直径:
1/4" (6mm) から16" (400mm) まで
仕事のプレッシャー:
2-22.5MPA (サイズに応じて変更)
ホースタイプ:
軟らかな金属のホース
強化:
1~2層のステンレス鋼の毛糸 AISI 304
温度:
-250°Cから+550°C
標準:
ISO 10380:2012EN 21012:2018
形:
ラウンド
MOQ:
1
ハイライト:

船舶用金属フレンズホース

,

固い接続付きの編み込みホース

,

耐磨性のある金属ホース

製品説明

安全な接続と磨き耐性を持つ海洋グレードの金属フレンズ編み込みホース

 

 

記述

 

要求の高い海上およびオフショアアプリケーションのために設計されたプレミアムグレードの柔軟な金属サポートと負荷対応ソリューションです.海上プラットフォームこの製品は高強度ステンレス鋼で精密な波紋構造で製造されています.製造過程は,壁の均質な厚さと一貫した機械的性質を保証制御された弾力性を保持しながら高圧および動力的な負荷に耐えるようにします.

 

メタルホースは,複数の直径と長さで利用可能で, 特定の運用要件を満たすために, オーダーメイドすることができます, 負荷評価を含む,環境条件,空間的制約金属の波紋紙の設計は,例外的な圧縮強度を提供するだけでなく,制御された変形も可能にします.ストレスは伝統的なゴムホースや木製のサポートブロックとは異なり,メタルホースは重複した負荷サイクル下で形を維持し,予測可能な性能を提供し,長期間の運用安全性を保証します.

 

性能 の 優位性 に は,優れた 負荷 耐性,優れた 磨損 耐性,腐食 的 な 環境 や 海環境 に 対する 高い 耐久性 が 含ま れ ます.鉄製 の 構造 に よっ て,水道 の 塩水 の 劣化 に 耐えるこの特徴は,交換頻度とライフサイクルコストを大幅に削減します.耐久的で費用対効果の高い代替品を 提供する.

 

メタルホースは 船舶の打ち上げ ドライドッキング中の船体サポート オフショアモジュールのための一時的なサポート重機械の安定化. モジュラリティと柔軟性は,作業とセットアップ時間を短縮し,運用効率を向上させ,迅速なインストールと取り除きを容易にする. 負荷分布,ショック吸収を組み合わせることで,環境への回復力,ホングラントン金属ホースは,海洋エンジニア,造船所の計画者,およびオフショア建設チームのための信頼できるソリューションを提供します.

 

 

ケーススタディ 化学タンカー打ち上げ支援

 

東南アジアの造船所は,重量1万8千隻の重量重量重量化学タンカーを運航する際に 繰り返し課題に直面しました.既存のゴムパッドの支柱は,遅延を起こし,頻繁に交換する必要性があるこの問題に対処するために 造船所は 滑走路の主要な船体接触点の下に 香港ラントン海上金属ホースユニットを統合しました

 

メタルホースユニットは,負荷分布計算に基づいて選択され,船のケールとフレーム構造に一致する直径と壁厚さでカスタマイズされました.動力的な衝撃を吸収するホース視力検査では,材料の疲労や表面損傷が確認されなかった.そして船は予定通りに成功裏に打ち上げられました.

 

運用後評価では,安全率が大幅に向上し,運用効率が向上し,メタルホースの再利用可能性により,消費品コストは約30%減少しました造船所はその後,すべての化学タンカー発射に金属ホースの使用を標準化し,卸貨船とコンテナ船への展開を拡大しました.顧客からのフィードバックは,製品が予測可能な性能を賞賛しました耐久性,そして異なる容器サイズと滑り道条件に適応性.

 

 

仕様

 

産地 北京,中国
ブランド名 香港海軍
管の種類 柔軟な金属ホース
トューブ AISI 316 L / 304 / T321
強化 1-2 層 ステンレス ステンレス ステンレス ステンレス
直径 1/4" (6mm) から16" (400mm) まで
仕事 の 圧力 -250°Cから+550°C
電気特性 ATEXゾーンで使用可能
クープリング ステンレス スチール の 配列 の あらゆる 種類 で 注文 に 製造 さ れ た

 

 

製品の特徴

 

高圧縮負荷容量

強化された波紋鋼構造により,メタルホースは,折りたたみや永久的な変形なしに極端な圧縮負荷に耐えることができます.エンジニアリング の シミュレーション に よれ ば,ホース は 1 台 に 数 百 トン まで の 集中 的 な 船体 負荷 に よっ て 構造 的 な 完全 性 を 保ち ます,重型船舶の打ち上げ,ドッキング,またはモジュールサポートの際の信頼性を確保します.

 

優れた磨き耐性

メタリック構造と表面仕上げ技術が組み合わせられ,ホースは船体や甲板の表面と支柱構造の摩擦による磨損に耐える.これは,滑り道やドライドックなどの耐磨環境で製品の使用寿命を延長します..

 

制御された柔軟性とショック吸収

波紋型プロフィールは制御された変形を提供し,水槽は容器や機器に過剰なストレスを移さないように衝撃や軽微な不整列を吸収することができます.この特徴は構造の疲労を軽減し,人材と資産の運用安全性を高めます.

 

長期にわたる再利用可能性 と 最小限の保守

メタルホースは繰り返し使用するために設計され,使用間には最小限の保守が必要です. 動作を確保するには,定期的な視覚検査が十分です.頻繁にサポート変更を必要とする造船所やオフショアプロジェクトにとってコスト効率的で環境に優しいソリューションになる.

 

 

申請

 

船舶の打ち上げと滑り道支援

メタルホースは,船舶の打ち上げ中に信頼性の高い負荷分布と緩衝を提供します. 不均一な滑り道表面を補償し,動力力を吸収し,滑らかな,制御された船体移動構造損傷のリスクを最小限に抑える.

 

乾いたドック船体サポート

ドライドッキングや修理中に,ホースは,一時的な調整可能なサポートを提供するために船体部分の下に配置することができます.制御された弾性により,安定した圧縮を維持しながら,不規則な船体輪郭に対応しますメンテナンスと検査のために安全なアクセスを確保する.

 

海上モジュール設置

海上建設では,重量モジュールの下に金属ホースを使用し,重荷を均等に分配し,持ち上げおよび配置中に衝撃を吸収します.耐久性 と 予測 できる 変形 により 繰り返し 使えるダウンタイムを短縮し,運用効率を向上させる.

 

 

なぜ香港海上を 選んだのか?

 

海上とオフショアでの豊富な経験

船舶造船所,港湾,およびオフショアエンジニアリングプロジェクトに 携わってきた長年の経験により, 香港海上会社は, 運用上の課題を理解し, 現実世界の要求を満たす製品を設計しています.信頼性と安全性を確保する.

 

カスタムエンジニアリングソリューション

各メタルホースは 特定の負荷値,寸法,環境条件に合わせることができます.すべての運用シナリオで予測可能なパフォーマンスを確保する.

 

高品質 の 材料 と 製造

ホンルーントン・マリンは高級鋼材と精密溶接と波紋形状を含む先進的な製造プロセスを使用しています.すべての製品は,性能を保証するために厳格な品質検査を受けます耐久性,そして海洋基準の遵守

 

総合的な技術サポートと販売後のサービス

製品配送のほか,ホングラントン・マリンはエンジニアリングコンサルティング,設置指導,ライフサイクルサポートを提供しています.業績監視投資収益を最大限に確保する 再利用戦略

 

 

RFQ

 

1メタルホースの最大負荷容量は?
荷重 容量 は,管 の 直径,壁 の 厚さ,および 適用 に 依存 し て い ます.カスタム 工学 は,極端 な 荷重 に 耐える ため の 安全 を 保証 し ます.

 

2メタルホースは船の打ち上げでゴムパッドを 置き換えられるのか?
そうです 負荷の分布や 繰り返し性 耐久性が高く 交換コストや 運用リスクが 軽減されます

 

3製品は何度でも使えますか?
そうだ 複数の配備サイクルで 最小限の劣化で設計された

 

4メンテナンスが必要ですか?
定期的な視力検査は十分で,複雑なメンテナンスは必要ありません.

 

4メタルホースはオフショア環境に適していますか?
耐腐蝕鋼と 頑丈な設計により 海上やオフショアでの安全な使用が可能になります

 

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