엔진 부실의 뜨거운 공간이나 항공기 엔진의 고도 환경에서 고무 부품은 상상할 수 없는 열압에 견딜 수 있어야 합니다.재료 선택 오류 는 장비 의 효율성 을 저해 하는 것 에서 재앙적 인 고장 을 초래 하는 것 까지 다양 할 수 있다하지만 어떤 고무 재료가 극한의 온도에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있을까요?각종 열 내성 엘라스토머의 시험 방법.
고온 환경에서 작동하는 장비는 근본적으로 열 저항성 물질의 성능에 의존합니다.특히 열 아래의 물리적 및 화학적 특성을 유지하도록 설계된, 이 재료는 자동차, 항공 및 산업 기계 분야에서 필수적입니다. 실리콘 고무는 높은 온도에서 뛰어난 성능으로 유명합니다.밀봉에 일반적으로 사용됩니다., 밀폐, 튜브, 고열.
뛰어난 열 저항력으로 유명한 실리콘 고무는 일반적으로 -60°C에서 300°C (-76°F에서 572°F) 사이에서 작동합니다.그 분자 구조는 탄소-탄소 결합보다 더 높은 결합 에너지를 가진 실리콘-산소 결합을 특징으로 합니다, 뛰어난 열 안정성 및 산화 저항을 제공합니다. 주요 장점은 다음을 포함합니다:
에틸렌 프로필렌 다이엔 모노머 (EPDM) 는 -50 ° C에서 150 ° C (-58 ° F에서 302 ° F) 사이에서 예외적으로 수행합니다. 날씨 저항성은 야외 응용 및 자동차 부품에 이상적입니다.성능 하이라이트는:
세 가지 첨단 재료는 까다로운 응용 분야를 제공합니다.
| 소재 | 온도 범위 (°C) | 주요 특성 |
|---|---|---|
| FKM (Viton®) | - 20~200 | 화학물질에 특별한 저항성, 항공우주/산업용 |
| HNBR | -40~150 | 오일/연료 저항, 산업 밀폐 응용 |
| CSM (Hypalon®) | -30~130 | 자외선/화학 저항성, 전력/화학 공장 응용 |
| 소재 | 온도 범위 (°C) | 대략 분해점 (°C) |
|---|---|---|
| 실리콘 고무 | -60~300 | 300 이상 |
| EPDM | -50에서 150 | ~230 |
| 네오프렌 | -40~120 | ~260 |
| 천연 고무 | -40~80 | ~200 |
엔진 밀폐, 밀착제 및 배기가스 구성 요소는 누출을 방지하고 시스템 무결성을 유지하면서 오랫동안 열에 노출되는 것을 견딜 수 있도록 실리콘 고무와 FKM을 사용합니다.
EPDM 및 HNBR는 고압, 고온 밀폐 시스템, 튜브 및 벨트에서 사용되며, 화학 및 경직 보호뿐만 아니라 열 저항을 제공합니다.
제트 엔진 부품, 단열 시스템 및 밀폐 애플리케이션은 실리콘 고무와 FKM의 극한 열 능력을 요구하며 이륙, 비행 및 재입국 조건에 견딜 수 있습니다.
고온 엘라스토머를 선택하는 중요한 요소는 다음과 같습니다.
고무 재료는 열 한도를 결정하기 위해 엄격한 평가에 의해 통과됩니다.
재료의 한계를 이해하는 것은 중요한 응용 분야에서 조기 고장을 방지합니다. 실리콘 고무의 넓은 온도 범위 (-60°C ~ 300°C) 는 극한 환경,반면 FKM는 약간 낮은 열 소용량에서 우수한 화학 저항을 제공합니다..
엔진 부실의 뜨거운 공간이나 항공기 엔진의 고도 환경에서 고무 부품은 상상할 수 없는 열압에 견딜 수 있어야 합니다.재료 선택 오류 는 장비 의 효율성 을 저해 하는 것 에서 재앙적 인 고장 을 초래 하는 것 까지 다양 할 수 있다하지만 어떤 고무 재료가 극한의 온도에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있을까요?각종 열 내성 엘라스토머의 시험 방법.
고온 환경에서 작동하는 장비는 근본적으로 열 저항성 물질의 성능에 의존합니다.특히 열 아래의 물리적 및 화학적 특성을 유지하도록 설계된, 이 재료는 자동차, 항공 및 산업 기계 분야에서 필수적입니다. 실리콘 고무는 높은 온도에서 뛰어난 성능으로 유명합니다.밀봉에 일반적으로 사용됩니다., 밀폐, 튜브, 고열.
뛰어난 열 저항력으로 유명한 실리콘 고무는 일반적으로 -60°C에서 300°C (-76°F에서 572°F) 사이에서 작동합니다.그 분자 구조는 탄소-탄소 결합보다 더 높은 결합 에너지를 가진 실리콘-산소 결합을 특징으로 합니다, 뛰어난 열 안정성 및 산화 저항을 제공합니다. 주요 장점은 다음을 포함합니다:
에틸렌 프로필렌 다이엔 모노머 (EPDM) 는 -50 ° C에서 150 ° C (-58 ° F에서 302 ° F) 사이에서 예외적으로 수행합니다. 날씨 저항성은 야외 응용 및 자동차 부품에 이상적입니다.성능 하이라이트는:
세 가지 첨단 재료는 까다로운 응용 분야를 제공합니다.
| 소재 | 온도 범위 (°C) | 주요 특성 |
|---|---|---|
| FKM (Viton®) | - 20~200 | 화학물질에 특별한 저항성, 항공우주/산업용 |
| HNBR | -40~150 | 오일/연료 저항, 산업 밀폐 응용 |
| CSM (Hypalon®) | -30~130 | 자외선/화학 저항성, 전력/화학 공장 응용 |
| 소재 | 온도 범위 (°C) | 대략 분해점 (°C) |
|---|---|---|
| 실리콘 고무 | -60~300 | 300 이상 |
| EPDM | -50에서 150 | ~230 |
| 네오프렌 | -40~120 | ~260 |
| 천연 고무 | -40~80 | ~200 |
엔진 밀폐, 밀착제 및 배기가스 구성 요소는 누출을 방지하고 시스템 무결성을 유지하면서 오랫동안 열에 노출되는 것을 견딜 수 있도록 실리콘 고무와 FKM을 사용합니다.
EPDM 및 HNBR는 고압, 고온 밀폐 시스템, 튜브 및 벨트에서 사용되며, 화학 및 경직 보호뿐만 아니라 열 저항을 제공합니다.
제트 엔진 부품, 단열 시스템 및 밀폐 애플리케이션은 실리콘 고무와 FKM의 극한 열 능력을 요구하며 이륙, 비행 및 재입국 조건에 견딜 수 있습니다.
고온 엘라스토머를 선택하는 중요한 요소는 다음과 같습니다.
고무 재료는 열 한도를 결정하기 위해 엄격한 평가에 의해 통과됩니다.
재료의 한계를 이해하는 것은 중요한 응용 분야에서 조기 고장을 방지합니다. 실리콘 고무의 넓은 온도 범위 (-60°C ~ 300°C) 는 극한 환경,반면 FKM는 약간 낮은 열 소용량에서 우수한 화학 저항을 제공합니다..
