Brief: Откройте для себя многослойный резиновый топливный шланг с высокопрочным полиэфирным армированием, разработанный для долговечности и износостойкости. Идеально подходит для перекачки бензина, дизельного топлива и биодизеля в автомобильной, морской и промышленной сферах. Этот высококачественный шланг обеспечивает герметичность и стабильный поток топлива.
Related Product Features:
Изготовлено из высококачественной маслостойкой синтетической резины для долговечной работы.
Армирован высокопрочными полиэфирными слоями для повышения прочности и гибкости.
Отличная устойчивость к ароматическим углеводородам, таким как толуол и ксилол.
Стенка шланга, устойчивая к сдавливанию, предотвращает деформацию в ограниченном пространстве.
Доступно в различных размерах от 1/4" до 2" для соответствия различным системным требованиям.
Доступные варианты электропроводности для предотвращения накопления статического электричества.
Двухслойная экструзия обеспечивает долгосрочную структурную целостность под давлением.
Подходит для морских, промышленных и маломощных двигателей.
Вопросы:
Можно ли использовать топливные шланги в морской среде?
Да, топливные шланги, изготовленные из морских материалов, устойчивы к коррозии от соленой воды, воздействию ультрафиолета и высокой влажности, что делает их подходящими для лодок, яхт и морских платформ.
В чем разница между рейтингами топливных шлангов SAE J30 R6, R7 и R9?
Шланги SAE J30 R6 предназначены для работы при низком давлении, R7 - для применения при среднем давлении, а R9 - для высокого давления и высокопроизводительного использования в автомобильных системах и системах для тяжелых условий эксплуатации.
Можно ли использовать топливные шланги в холодную погоду?
Да, топливные шланги, изготовленные из гибких материалов, могут выдерживать низкие температуры, но важно проверить спецификации производителя на предмет производительности при температурах ниже нуля.