| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | $59-$963 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet gỗ, hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 5-7 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 2580 chiếc mỗi tháng |
ống dầu Năng lực linh hoạt Kháng rò rỉ Thời gian sử dụng lâu Khả năng chống nhiệt
Mô tả
Khẩu ống ống nhiên liệu Hongruntong đại diện cho tiến bộ mới nhất trong công nghệ chuyển nhiên liệu hàng hải, được thiết kế để cung cấp độ tin cậy, an toàn và hiệu quả cao trong môi trường hàng hải đa dạng.Được thiết kế với một cấu trúc tổng hợp đa lớp chuyên biệt, ống dẫn kết hợp một ống bên trong tổng hợp chất lượng cao với gia cố đan xen và một áo khoác ngoài chống mài mòn.và khả năng chống lại các yếu tố gây căng thẳng môi trường như nước mặn, bức xạ UV, và tác động cơ học.
Bụi bên trong được xây dựng để chịu được một loạt các loại nhiên liệu bao gồm dầu diesel, xăng, dầu diesel sinh học và dầu nhiên liệu nhẹ, duy trì hiệu suất không rò rỉ trong hoạt động liên tục.Các lớp tăng cường cung cấp tính toàn vẹn cấu trúc dưới áp suất caoThiết kế linh hoạt của nó cho phép tuyến đường trơn tru xung quanh các đường cong chặt chẽ, trở ngại trên boong,và bố cục đường ống phức tạp mà không ảnh hưởng đến hiệu quả dòng chảy.
Mỗi ống dẫn phải trải qua kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt để đáp ứng các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế, bao gồm ISO 7840, SAE J1527 loại A1 và EN 1360.Khả năng tương thích hóa học, chống mài mòn, và hiệu suất thủy tĩnh. ống Hongruntong có sẵn trong một loạt các đường kính, chiều dài, và lớp áp suất, và có thể được trang bị camlock, flange,hoặc nối trục để chứa tàu, hệ thống nhiên liệu cuối cùng hoặc ngoài khơi.
Sự kết hợp của khả năng chống hóa chất, độ bền cấu trúc, bảo vệ môi trường,và tính linh hoạt hoạt động làm cho Hongruntong Fuel Hose Pipe một giải pháp tối ưu cho việc chuyển nhiên liệu biển trong các cảng, hệ thống trên tàu, và các nền tảng ngoài khơi.
Nghiên cứu trường hợp
Năm 2023, một căn cứ hỗ trợ hải quân Địa Trung Hải cần một giải pháp linh hoạt và đáng tin cậy để tiếp nhiên liệu cho tàu tuần tra và tàu phụ trợ.bảo trì khó khănHongruntong Marine đề xuất thay thế hoàn toàn bằng ống ống ống nhiên liệu HRT-MarineFlex 500.
Hơn 600 mét ống đã được lắp đặt, kết nối các bể lưu trữ với các bộ sưu tập nhiên liệu và các đơn vị nhiên liệu di động.Lớp tăng cường gấp hai lớp, và một áo khoác bên ngoài chống cháy, chống mài mòn.
Trong quá trình lắp đặt, ống dẫn được định tuyến dọc theo các bến tàu phức tạp, đi qua các trục, cần cẩu và bề mặt không bằng phẳng.Sau khi lắp đặt, các thử nghiệm chống thủy tĩnh và hóa học đã được thực hiện để xác minh sự tuân thủ các tiêu chuẩn ISO và SAE.
Kết quả hoạt động là đáng kể: thời gian chuyển nhiên liệu được cải thiện 40%, thời gian ngừng bảo trì được giảm 50% và các ống duy trì hiệu suất đầy đủ mặc dù tiếp xúc với ánh sáng mặt trời hàng ngày,xịt muốiDự án này chứng minh khả năng của Hongruntong trong việc cung cấp các giải pháp nhiên liệu biển bền vững, an toàn và hiệu quả có thể thích nghi với các hoạt động hoạt động phức tạp.môi trường.
Thông số kỹ thuật
|
Địa điểm xuất xứ |
Bắc Kinh, Trung Quốc |
|
Dịch vụ xử lý |
Xếp, cắt |
|
Tên thương hiệu |
Hongruntong Marine |
|
Vật liệu |
Cao su tổng hợp |
|
Tên sản phẩm |
Bơm ống ống xăng |
|
Màu sắc |
Màu đen |
|
Tính năng |
Sức bền |
|
Kích thước |
1/4"~2" |
|
Chiều dài |
100m |
|
MOQ |
1 |
|
Logo |
Logo tùy chỉnh |
|
Mẫu |
Miễn phí |
|
Chất lượng |
Chất lượng cao |
| Mã mục | ID | Bệnh quá liều | W.P. | Huyết áp | L | |||
| inch | mm | mm | bar | psi | bar | psi | m | |
| HMFHP-1 | 3/16" | 5 | 12 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-2 | 1/4" | 6 | 13 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-3 | 5/16" | 8 | 13 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-4 | 3/8" | 10 | 17 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-5 | 1/2" | 13 | 22 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| HMFHP-6 | 5/8" | 16 | 25 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-7 | 3/4" | 19 | 29 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-8 | " | 25 | 36 | 20 | 300 | 60 | 900 | 50 |
| HMFHP-9 | 1-1/4" | 32 | 43 | 10 | 100 | 30 | 450 | 50 |
| HMFHP-10 | 1-1/2" | 38 | 50 | 10 | 100 | 30 | 450 | 50 |
Các đặc điểm chính
Công nghệ tăng cường linh hoạt động động
Các ống ống ống nhiên liệu Hongruntong kết hợp một lớp bên trong được tăng cường xoắn ốc kết hợp với các sợi dệt mềm được sắp xếp theo nhiều góc.Thiết kế này phân phối căng thẳng cơ học đồng đều dọc theo ống, ngăn ngừa sự mệt mỏi tại chỗ, nghiêng hoặc biến dạng dưới sự uốn cong lặp đi lặp lại và bơm áp suất cao.và kéo dài tuổi thọ hoạt động trong các ứng dụng di động hoặc ngoài khơi.
Lớp tương thích hóa học và nhiên liệu sinh học
Bụi bên trong được làm từ một hỗn hợp elastomer độc quyền chống lại sự xâm nhập và tấn công hóa học từ nhiên liệu ethanol cao, dầu diesel sinh học, dầu tổng hợp và hydrocarbon thơm.Lớp này duy trì tính toàn vẹn trong quá trình sử dụng lâu dài, ngăn ngừa rò rỉ hoặc ô nhiễm trong khi chứa nhiều loại nhiên liệu khác nhau trong các hoạt động công nghiệp và hàng hải.
Sức bền môi trường cực kỳ
Áo ngoài được thiết kế để chịu được bức xạ tia cực tím, phơi nhiễm ozone, nước mặn và sơn cơ học từ việc xử lý, máy móc trên boong hoặc va chạm ngẫu nhiên.Elastomer cứng cao của nó đảm bảo ống vẫn linh hoạt và bền trong điều kiện khắc nghiệt, giảm tần suất bảo trì và kéo dài tuổi thọ trong môi trường cảng và ngoài khơi đòi hỏi.
An toàn tích hợp và giám sát trực quan
Một số mô hình bao gồm các yếu tố dẫn điện nhúng để phân tán điện tĩnh một cách an toàn trong quá trình chuyển nhiên liệu, giảm thiểu nguy cơ hỏa hoạn.Các lớp theo dõi thị giác hoặc chỉ báo hao mòn tùy chọn cung cấp cảnh báo sớm về sự suy thoái bề mặt, cho phép bảo trì chủ động và cải thiện an toàn hoạt động và tuân thủ môi trường.
Ứng dụng
Hoạt động Bunkering cảng:Các ống ống là lý tưởng để tiếp nhiên liệu cho tàu tại bến cảng, cung cấp việc chuyển diesel, xăng và dầu nhiên liệu nhẹ cho tàu hiệu quả và an toàn.Thiết kế linh hoạt của chúng cho phép điều khiển trơn tru trên boong và qua không gian hẹp, giảm thời gian hoạt động.
Hệ thống nhiên liệu trên tàu:Được thiết kế để kết nối các bể chứa, bể lưu trữ chính và hệ thống động cơ, các ống này duy trì dòng nhiên liệu đáng tin cậy dưới sự chuyển động năng động của tàu và rung động cơ học.Chống hóa học cao đảm bảo tương thích với nhiều loại nhiên liệu khác nhau.
Cung cấp nhiên liệu ngoài khơi:Thích hợp cho các nền tảng ngoài khơi, tàu phục vụ và trạm bơm dầu nổi, ống chống ăn mòn, tia UV,và mài mòn cơ học trong khi duy trì sự ổn định dòng chảy trong môi trường biển tiếp xúc.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
Các giải pháp củng cố sáng tạo
Hongruntong Marine sử dụng thép xoắn ốc tiên tiến và gia cố dệt nhiều góc kết hợp với polymers bên trong độc quyền.chống sụp đổ dưới hút hoặc bơm áp suất cao, và cung cấp dòng chảy nhất quán ngay cả trong môi trường biển năng động. Thiết kế giảm thiểu xoắn và mệt mỏi cơ học, tăng độ tin cậy hoạt động lâu dài.
Khả năng tương thích hóa học toàn diện
Các ống dẫn của chúng tôi được thiết kế để xử lý an toàn một loạt các loại nhiên liệu, bao gồm dầu diesel, hỗn hợp ethanol cao, dầu sinh học và dầu tổng hợp.giảm chi phí hàng tồn kho, và đảm bảo vận chuyển nhiên liệu an toàn, hiệu quả qua các ứng dụng hàng hải và công nghiệp khác nhau.
Hỗ trợ kỹ thuật tùy chỉnh
Hongruntong cung cấp hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ, bao gồm thiết kế hệ thống, lựa chọn ống, chiều dài, phụ kiện và hướng dẫn lắp đặt.và tài liệu hiệu suất được cung cấp để đảm bảo tuổi thọ tối ưu và tích hợp với các hoạt động của khách hàng.
Độ tin cậy hoạt động đã được chứng minh
Các ống dẫn của chúng tôi có một hồ sơ thành công trong các nền tảng ngoài khơi, các trạm nhiên liệu nổi, kho công nghiệp xa xôi và các hệ thống cảng phức tạp.và hiệu quả trong điều kiện khó khăn, mang lại sự tự tin cho các nhà khai thác xử lý nhiều loại nhiên liệu trong môi trường đa dạng.
Câu hỏi thường gặp
1Vòng ống này có thể xử lý nhiên liệu có độ nhớt cao và dầu tổng hợp không?
Vâng, ống bên trong đa polymer và gia cố xoắn ốc cho phép chuyển an toàn nhiên liệu độ nhớt cao, dầu diesel sinh học, hỗn hợp ethanol và dầu tổng hợp mà không ảnh hưởng đến dòng chảy hoặc tính toàn vẹn cấu trúc.
2Ống ống có thể chịu được áp suất hút hoặc xả tối đa là bao nhiêu?
Tùy thuộc vào đường kính và mô hình, ống ống có thể chịu áp suất lên đến 25 bar cho hoạt động tiêu chuẩn và lên đến 35 bar cho các biến thể ngoài khơi được tăng cường.Mỗi ống được thử nghiệm riêng lẻ để đảm bảo độ tin cậy trong các điều kiện này.
3. ống ống có phù hợp để sử dụng liên tục trong điều kiện ngoài khơi khắc nghiệt?
Vâng, ống được thiết kế để hoạt động liên tục trong môi trường năng động, bao gồm tiếp xúc với nước mặn, bức xạ UV cao,
biến động nhiệt độ và căng thẳng cơ học từ chuyển động của tàu hoặc thiết bị trên boong.
4. ống cung cấp các tính năng an toàn cho điện tĩnh hoặc nguy cơ cháy?
Vâng, các mô hình được chọn bao gồm các lớp dẫn điện nhúng để phân tán điện tĩnh một cách an toàn trong quá trình chuyển nhiên liệu.Các chỉ số mài mòn trực quan tùy chọn tiếp tục tăng cường quy hoạch an toàn hoạt động và bảo trì.
5. ống có thể được tùy chỉnh cho các ứng dụng cụ thể của tàu hoặc cảng?
Hongruntong Marine cung cấp vòi trong các đường kính, chiều dài, áp suất và các loại nối (camlock, flange, threaded), cùng với hỗ trợ kỹ thuật để lựa chọn đúng,cài đặt, và bảo trì cho mỗi kịch bản hoạt động duy nhất.
![]()
![]()
![]()
![]()