logo
ข่าว
รายละเอียดข่าว
บ้าน > ข่าว >
ปัจจัยสำคัญในการเลือกสายเติมเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
เหตุการณ์
ติดต่อเรา
86-10-8946-1910
ติดต่อตอนนี้

ปัจจัยสำคัญในการเลือกสายเติมเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

2026-01-05
Latest company news about ปัจจัยสำคัญในการเลือกสายเติมเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

สายน้ํามันเครื่องบินใช้เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการดําเนินการสนับสนุนพื้นที่ ที่ความน่าเชื่อถือของพวกเขามีผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยการบินและประสิทธิภาพการดําเนินการหลอดเชื้อเพลิงที่ดูธรรมดาเหล่านี้ เป็นการเชื่อมต่อที่สําคัญระหว่างรถบรรทุกน้ํามันและเครื่องบินการทํางานผิดปกติของลําเลียงใดๆ สามารถทําให้การบินช้าถึงอุบัติเหตุที่อาจเป็นภัยพิบัติได้

เหตุ ผล ที่ ระเบียง น้ํามัน สําหรับ เครื่องบิน สําคัญ

หลอดเชือกพิเศษเหล่านี้ทําหน้าที่เป็นท่อนําน้ํามันจากถังเก็บน้ํามัน รถบรรทุกน้ํามัน หรือท่อน้ํามันใต้ดินไปยังเครื่องบินการเกรี้ยวทางเคมีและบิดบ่อย ๆ โดยยังคงการนําไฟที่ดีเพื่อป้องกันการสะสมไฟฟ้าสแตตติก

การเลือกเชือกที่ไม่ถูกต้อง อาจนําไปสู่:

  • การรั่วไหลของน้ํามัน:ส่งผลให้เกิดขยะ การปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม หรืออันตรายจากการไหม้
  • การปนเปื้อนของน้ํามัน:ส่งผลกระทบต่อผลงานของเครื่องยนต์และความปลอดภัยในการบิน
  • การแตกของเชือก:ส่งผลให้เกิดบาดเจ็บและความเสียหายของอุปกรณ์
  • การปล่อยสแตติก:คันเชื้อเพลิงที่มีอัตราการจุดไฟ
การจัดหมวดของหลอดน้ํามันเครื่องบิน
ตาม วัสดุ

กล่องยาง:ประเภทที่พบบ่อยที่สุด โดยทั่วไปทําจากสารประกอบที่ทนน้ํามัน:

  • NBR (ยางไนทรีล):เหมาะสําหรับเบนซินเครื่องบิน และน้ํามันเครื่องบิน
  • CR (คลอโรเพรนยาง)ความทนทานต่ออากาศที่ดีกว่าสําหรับการใช้ในภายนอก
  • FKM (Fluoroelastomer)อุณหภูมิสูงและทนต่อสารเคมี

กล่องสกัด:การสร้างหลายชั้นที่มี:

  • ผนัง PTFE หรือ PP สําหรับความทนทานต่อสารเคมี
  • ชั้นเสริมเหล็ก / สายใยสังเคราะห์
  • ผนังภายนอกทนทานจากยางหรือพอลิอุเรธาน
โดย การ ออกแบบ โครงสร้าง
  • สายด่วน:การสร้างพื้นฐานสําหรับการใช้งานความดันต่ํา
  • มีหลายชั้น:ความทนทานที่ดีขึ้นสําหรับระบบความดันสูง
  • ผงเหล็ก:เครื่องเสริมสําหรับใช้งานแรงดันสูง/อุณหภูมิสูง
  • สายลม:ปรับปรุงให้เหมาะสมกับการบิดบ่อยและสภาพว่าง
ตามวัตถุประสงค์
  • ช่องเชือกกระบวนการน้ํามัน:ขนาดยาว กว้างสําหรับการเติมน้ํามันเร็ว
  • หลอดท่อใต้ดิน:ทนทานต่อการกัดกรองสําหรับอุปกรณ์ที่ฝัง
  • ช่องเชือกเครื่องบินตรง:กว้างขนาดเล็กกว่าด้วยลักษณะความปลอดภัยที่เสริม
หลักเกณฑ์การเลือก

การเลือกเชือกที่เหมาะสมต้องประเมินปัจจัยหลายประการ

  • ความเหมาะสมของเชื้อเพลิงความต้านทานของวัสดุต่อเชื้อเพลิงการบินเฉพาะเจาะจง
  • ความดันระดับ:ความดันการทํางานควรเกินค่าสูงสุดของระบบ
  • ระยะอุณหภูมิต้องอํานวยความสะดวกในการดําเนินงาน
  • ปัจจัยสิ่งแวดล้อมสภาพอากาศ, การหักและการเผชิญกับสารเคมี
  • เครื่องประกอบความปลอดภัยการระบายสแตติกและความทนทานต่อไฟ
มาตรฐานและความสอดคล้องของอุตสาหกรรม

กฎระเบียบสําคัญที่กํากับหลอดน้ํามันเครื่องบิน ได้แก่

  • ISO 1825:ความต้องการทั่วไปสําหรับหลอดน้ํามันเครื่องบิน
  • EI 1529:รายละเอียดเทคนิคจากสถาบันพลังงาน
  • NFPA 407:มาตรฐานความปลอดภัยจากไฟสําหรับเครื่องบินที่ให้น้ํามัน
EI 1529 ประเภทหมวดหมู่เชือก

มาตรฐานนี้กําหนดความแตกต่างสําคัญระหว่างเกรดของเชือก:

  • เกรดที่ 1:ความกว้างสูงสุด 50 มิลลิเมตร ระยะ -30 °C ถึง 55 °C หมายเลข 150 psi
  • เกรดที่ 2:ความกว้างสูงสุด 100 มิลลิเมตร ระยะอุณหภูมิเดียวกัน 300 psi
EI 1529 ฉบับที่ 7 ประเภทเชือก
  • ประเภท C:ไม่นําไฟฟ้าที่มีครอบครึ่งนําไฟฟ้า (103-106Ω)
  • ประเภท Eเครื่องประกอบการส่งไฟฟ้าที่มีการเสริมเหล็กแบบกลม
  • ประเภท Fผนังแข็งที่มีกลมลวดและครอบครึ่งประสานที่ไม่ใช่โลหะ
  • ประเภท CTตัวแปรอุณหภูมิต่ําที่มีเส้นระบุสีเขียว
ระเบียบการบํารุงรักษาและการตรวจสอบ

การบํารุงรักษาเชือกเป็นประจํา มี:

  • การตรวจสอบทางสายตาสําหรับความเสียหายบนพื้นผิวหรือความบกพร่อง
  • การทดสอบความดันตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
  • การเก็บรักษาที่เหมาะสม ห่างจากแสงอาทิตย์และแหล่งโอโซน
  • การปิดปลายเพื่อป้องกันการติดเชื้อ

สายน้ํามันเครื่องบินทั้งหมดต้องแสดงเครื่องหมายถาวร รวมถึงรายละเอียดผู้ผลิต, วันที่ผลิต, มาตรฐานความเป็นมา, ประเภท/เกรดการจัดหมวดหมู่, และความดัน

ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดข่าว
ปัจจัยสำคัญในการเลือกสายเติมเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
2026-01-05
Latest company news about ปัจจัยสำคัญในการเลือกสายเติมเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

สายน้ํามันเครื่องบินใช้เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการดําเนินการสนับสนุนพื้นที่ ที่ความน่าเชื่อถือของพวกเขามีผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยการบินและประสิทธิภาพการดําเนินการหลอดเชื้อเพลิงที่ดูธรรมดาเหล่านี้ เป็นการเชื่อมต่อที่สําคัญระหว่างรถบรรทุกน้ํามันและเครื่องบินการทํางานผิดปกติของลําเลียงใดๆ สามารถทําให้การบินช้าถึงอุบัติเหตุที่อาจเป็นภัยพิบัติได้

เหตุ ผล ที่ ระเบียง น้ํามัน สําหรับ เครื่องบิน สําคัญ

หลอดเชือกพิเศษเหล่านี้ทําหน้าที่เป็นท่อนําน้ํามันจากถังเก็บน้ํามัน รถบรรทุกน้ํามัน หรือท่อน้ํามันใต้ดินไปยังเครื่องบินการเกรี้ยวทางเคมีและบิดบ่อย ๆ โดยยังคงการนําไฟที่ดีเพื่อป้องกันการสะสมไฟฟ้าสแตตติก

การเลือกเชือกที่ไม่ถูกต้อง อาจนําไปสู่:

  • การรั่วไหลของน้ํามัน:ส่งผลให้เกิดขยะ การปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม หรืออันตรายจากการไหม้
  • การปนเปื้อนของน้ํามัน:ส่งผลกระทบต่อผลงานของเครื่องยนต์และความปลอดภัยในการบิน
  • การแตกของเชือก:ส่งผลให้เกิดบาดเจ็บและความเสียหายของอุปกรณ์
  • การปล่อยสแตติก:คันเชื้อเพลิงที่มีอัตราการจุดไฟ
การจัดหมวดของหลอดน้ํามันเครื่องบิน
ตาม วัสดุ

กล่องยาง:ประเภทที่พบบ่อยที่สุด โดยทั่วไปทําจากสารประกอบที่ทนน้ํามัน:

  • NBR (ยางไนทรีล):เหมาะสําหรับเบนซินเครื่องบิน และน้ํามันเครื่องบิน
  • CR (คลอโรเพรนยาง)ความทนทานต่ออากาศที่ดีกว่าสําหรับการใช้ในภายนอก
  • FKM (Fluoroelastomer)อุณหภูมิสูงและทนต่อสารเคมี

กล่องสกัด:การสร้างหลายชั้นที่มี:

  • ผนัง PTFE หรือ PP สําหรับความทนทานต่อสารเคมี
  • ชั้นเสริมเหล็ก / สายใยสังเคราะห์
  • ผนังภายนอกทนทานจากยางหรือพอลิอุเรธาน
โดย การ ออกแบบ โครงสร้าง
  • สายด่วน:การสร้างพื้นฐานสําหรับการใช้งานความดันต่ํา
  • มีหลายชั้น:ความทนทานที่ดีขึ้นสําหรับระบบความดันสูง
  • ผงเหล็ก:เครื่องเสริมสําหรับใช้งานแรงดันสูง/อุณหภูมิสูง
  • สายลม:ปรับปรุงให้เหมาะสมกับการบิดบ่อยและสภาพว่าง
ตามวัตถุประสงค์
  • ช่องเชือกกระบวนการน้ํามัน:ขนาดยาว กว้างสําหรับการเติมน้ํามันเร็ว
  • หลอดท่อใต้ดิน:ทนทานต่อการกัดกรองสําหรับอุปกรณ์ที่ฝัง
  • ช่องเชือกเครื่องบินตรง:กว้างขนาดเล็กกว่าด้วยลักษณะความปลอดภัยที่เสริม
หลักเกณฑ์การเลือก

การเลือกเชือกที่เหมาะสมต้องประเมินปัจจัยหลายประการ

  • ความเหมาะสมของเชื้อเพลิงความต้านทานของวัสดุต่อเชื้อเพลิงการบินเฉพาะเจาะจง
  • ความดันระดับ:ความดันการทํางานควรเกินค่าสูงสุดของระบบ
  • ระยะอุณหภูมิต้องอํานวยความสะดวกในการดําเนินงาน
  • ปัจจัยสิ่งแวดล้อมสภาพอากาศ, การหักและการเผชิญกับสารเคมี
  • เครื่องประกอบความปลอดภัยการระบายสแตติกและความทนทานต่อไฟ
มาตรฐานและความสอดคล้องของอุตสาหกรรม

กฎระเบียบสําคัญที่กํากับหลอดน้ํามันเครื่องบิน ได้แก่

  • ISO 1825:ความต้องการทั่วไปสําหรับหลอดน้ํามันเครื่องบิน
  • EI 1529:รายละเอียดเทคนิคจากสถาบันพลังงาน
  • NFPA 407:มาตรฐานความปลอดภัยจากไฟสําหรับเครื่องบินที่ให้น้ํามัน
EI 1529 ประเภทหมวดหมู่เชือก

มาตรฐานนี้กําหนดความแตกต่างสําคัญระหว่างเกรดของเชือก:

  • เกรดที่ 1:ความกว้างสูงสุด 50 มิลลิเมตร ระยะ -30 °C ถึง 55 °C หมายเลข 150 psi
  • เกรดที่ 2:ความกว้างสูงสุด 100 มิลลิเมตร ระยะอุณหภูมิเดียวกัน 300 psi
EI 1529 ฉบับที่ 7 ประเภทเชือก
  • ประเภท C:ไม่นําไฟฟ้าที่มีครอบครึ่งนําไฟฟ้า (103-106Ω)
  • ประเภท Eเครื่องประกอบการส่งไฟฟ้าที่มีการเสริมเหล็กแบบกลม
  • ประเภท Fผนังแข็งที่มีกลมลวดและครอบครึ่งประสานที่ไม่ใช่โลหะ
  • ประเภท CTตัวแปรอุณหภูมิต่ําที่มีเส้นระบุสีเขียว
ระเบียบการบํารุงรักษาและการตรวจสอบ

การบํารุงรักษาเชือกเป็นประจํา มี:

  • การตรวจสอบทางสายตาสําหรับความเสียหายบนพื้นผิวหรือความบกพร่อง
  • การทดสอบความดันตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
  • การเก็บรักษาที่เหมาะสม ห่างจากแสงอาทิตย์และแหล่งโอโซน
  • การปิดปลายเพื่อป้องกันการติดเชื้อ

สายน้ํามันเครื่องบินทั้งหมดต้องแสดงเครื่องหมายถาวร รวมถึงรายละเอียดผู้ผลิต, วันที่ผลิต, มาตรฐานความเป็นมา, ประเภท/เกรดการจัดหมวดหมู่, และความดัน