| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $16-$888 |
| Imballaggio standard: | Pallet in legno, scatola di legno |
| Periodo di consegna: | 5-7 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 2697 pezzi al mese |
Tubo flessibile per vapore Prestazioni di flusso regolare Flessibilità superiore Design leggero
Descrivere
I tubi flessibili per vapore sono componenti critici nei sistemi industriali e marittimi in cui è essenziale il trasferimento affidabile di vapore ad alta temperatura. A differenza dei tubi flessibili standard, i tubi flessibili per vapore sono progettati specificamente per gestire vapore saturo e surriscaldato, mantenere la stabilità dimensionale e resistere sia alla pressione interna che allo stress termico. I tubi flessibili sono costituiti da costruzioni multistrato che combinano tubi elastomerici di alta qualità, trecce di rinforzo metalliche e rivestimenti esterni specializzati. Ogni strato è progettato per una funzione distinta: il tubo interno fornisce resistenza chimica e stabilità termica, il rinforzo offre gestione della pressione e flessibilità e il rivestimento esterno garantisce resistenza all'abrasione e protezione ambientale.
Una sfida chiave nella progettazione dei tubi flessibili per vapore è bilanciare la flessibilità con la resistenza alla pressione. Un'eccessiva rigidità può portare a difficoltà di installazione e stress nei punti di accoppiamento, mentre una flessibilità eccessiva può ridurre la capacità di gestione della pressione. Hongruntong Marine affronta queste sfide applicando la modellazione computazionale per ottimizzare gli angoli delle trecce, lo spessore del tubo e la composizione del rivestimento, garantendo che i tubi flessibili mantengano la loro integrità strutturale durante l'uso prolungato.
Caso di studio – Vapore ad alta pressione in un sistema di caldaia ausiliaria marina
Una grande nave da carico che operava nel sud-est asiatico ha dovuto affrontare problemi ricorrenti con guasti ai tubi flessibili per vapore nel suo sistema di alimentazione della caldaia ausiliaria. I precedenti tubi flessibili delle navi hanno subito ripetuti rigonfiamenti, microfessurazioni e delaminazione prematura, in particolare vicino alle estremità di accoppiamento. Questi guasti hanno causato ritardi operativi, tempi di inattività per la manutenzione e un potenziale pericolo per la sicurezza a causa di perdite di vapore impreviste.
Un'analisi dettagliata dei guasti è stata condotta dagli ingegneri di Hongruntong Marine. Ha rivelato che i precedenti tubi flessibili non avevano una densità di rinforzo sufficiente e avevano un composto polimerico che si degradava sotto la continua esposizione al vapore ad alta pressione. Anche il rivestimento esterno non era sufficientemente resistente all'usura meccanica e all'esposizione all'ozono, accelerando la degradazione.
Hongruntong Marine ha raccomandato di sostituire i tubi flessibili con un design multistrato: un tubo interno in EPDM ad alta purezza in grado di resistere a temperature fino a 200°C, un doppio rinforzo in acciaio a spirale per una maggiore resistenza allo scoppio e un rivestimento esterno rinforzato con proprietà resistenti al calore e all'abrasione. I tubi flessibili sono stati adattati su misura al percorso della nave e sono stati installati morsetti speciali per fissare i collegamenti.
Dopo l'installazione, i tubi flessibili sono stati monitorati per un periodo operativo di sei mesi. I nuovi tubi flessibili hanno mantenuto la pressione interna senza rigonfiamenti, non hanno mostrato segni di delaminazione o fessurazione e hanno consentito manovre flessibili negli spazi ristretti della sala macchine. L'equipaggio ha riferito che la gestione e l'installazione erano più gestibili grazie alla migliore stabilità torsionale. Questo caso dimostra come il rinforzo ottimizzato, i polimeri di alta qualità e i rivestimenti resistenti all'ambiente migliorino le prestazioni e prolunghino la durata utile in ambienti marini esigenti.
Specifiche
| Nome | Tubo flessibile per vapore |
|
Costruzione del tubo flessibile |
Gomma sintetica EPDM nera ad alta resistenza alla trazione |
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Rinforzo |
Uno o due fili di acciaio ad alta resistenza alla trazione intrecciati |
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Copertura |
Gomma sintetica nera o rossa, resistente agli agenti atmosferici e all'abrasione ad alta resistenza alla trazione |
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Pressione di esercizio |
Pressione costante 17 Bar/250psi |
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Intervallo di temperatura |
-40℃~+220℃ (-40°F~428°F) |
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Connessione finale |
Secondo le specifiche del cliente |
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Applicazione |
Utilizzato nell'industria petrolchimica, il cantiere navale può resistere allo stelo surriscaldato di un massimo di 220℃ e la temperatura costante può raggiungere i 170 ℃. |
| Modello | Diametro interno (ID) | Diametro esterno (OD) | Pressione di esercizio | Pressione di scoppio | Raggio di curvatura minimo | Peso (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-SH1 | 10 mm (3/8") | 20–22 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 80 mm | 0.40–0.50 |
| HM-SH2 | 13 mm (1/2") | 24–26 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 100 mm | 0.50–0.60 |
| HM-SH3 | 16 mm (5/8") | 27–29 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 110 mm | 0.60–0.70 |
| HM-SH4 | 19 mm (3/4") | 30–32 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 125 mm | 0.75–0.85 |
| HM-SH5 | 22 mm (7/8") | 33–35 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 135 mm | 0.85–0.95 |
| HM-SH6 | 25 mm (1") | 36–38 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 150 mm | 1.00–1.20 |
| HM-SH7 | 28 mm (1 1/8") | 41–43 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 170 mm | 1.20–1.35 |
| HM-SH8 | 32 mm (1 1/4") | 44–46 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 200 mm | 1.40–1.60 |
| HM-SH9 | 35 mm (1 3/8") | 48–50 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 220 mm | 1.55–1.80 |
| HM-SH10 | 38 mm (1 1/2") | 52–55 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 250 mm | 1.80–2.20 |
| HM-SH11 | 40 mm (1.6") | 55–58 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 260 mm | 1.95–2.30 |
| HM-SH12 | 45 mm (1.75") | 60–63 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 280 mm | 2.20–2.50 |
| HM-SH13 | 48 mm (1.9") | 63–66 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 290 mm | 2.30–2.60 |
| HM-SH14 | 51 mm (2") | 66–69 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 300 mm | 2.30–2.70 |
| HM-SH15 | 57 mm (2 1/4") | 73–76 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 330 mm | 2.70–3.10 |
| HM-SH16 | 60 mm (2.36") | 76–79 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 340 mm | 3.00–3.40 |
| HM-SH17 | 63 mm (2 1/2") | 80–84 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 360 mm | 3.30–3.70 |
| HM-SH18 | 70 mm (2.75") | 88–92 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 400 mm | 3.80–4.20 |
| HM-SH19 | 76 mm (3") | 95–98 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 450 mm | 4.20–4.60 |
| HM-SH20 | 89 mm (3.5") | 109–113 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 520 mm | 5.00–5.60 |
Caratteristiche
Resistenza e stabilità termica superiori
Il tubo interno è realizzato in EPDM ad alta purezza, progettato per resistere all'esposizione a lungo termine a vapore saturo e surriscaldato. La sua struttura molecolare mantiene l'elasticità a temperature superiori a 180°C, prevenendo microfessurazioni e deformazioni sotto pressione. Il materiale resiste anche all'incrostazione e all'interazione chimica con i condensati, garantendo un flusso regolare e una manutenzione minima. La stabilità termica a lungo termine riduce i tempi di inattività e migliora l'affidabilità operativa, soprattutto in ambienti ad alto ciclo.
Rinforzo in acciaio a doppia spirale per la massima resistenza allo scoppio
Il tubo flessibile è dotato di un doppio rinforzo in acciaio a spirale, che fornisce un'elevata resistenza alla trazione e una migliore resistenza alle fluttuazioni della pressione interna. La disposizione a spirale distribuisce lo stress in modo uniforme lungo la lunghezza del tubo flessibile, riducendo l'affaticamento dovuto alla pressurizzazione ripetuta e prevenendo l'attorcigliamento durante l'installazione o il funzionamento. Questa struttura garantisce prestazioni prevedibili in applicazioni continue di vapore ad alta pressione e riduce al minimo il rischio di rottura improvvisa.
Rivestimento esterno ad alte prestazioni
Il rivestimento esterno è realizzato con un composto di gomma sintetica resistente al calore e all'ozono che protegge gli strati di rinforzo dall'abrasione meccanica, dall'esposizione ambientale e dalla degradazione ultravioletta. La sua natura flessibile ma resistente consente al tubo flessibile di mantenere i requisiti del raggio di curvatura senza compromettere la capacità di pressione. Il rivestimento funge anche da barriera termica, riducendo il trasferimento di calore agli strati di rinforzo e prolungando la durata del tubo flessibile.
Incollaggio rinforzato interstrato
Un composto di incollaggio ad alta resistenza fissa il tubo interno agli strati di rinforzo, prevenendo la delaminazione sotto l'espansione termica o il carico di pressione ciclico. Questa maggiore adesione mantiene la stabilità dimensionale alle estremità di accoppiamento, garantisce un serraggio sicuro e previene la separazione interna che potrebbe causare perdite. La tecnologia di incollaggio migliora sia la sicurezza che la durata, rendendo il tubo flessibile adatto per applicazioni industriali e marine a lungo termine.
Applicazioni
Sistemi di caldaie ausiliarie marine
I tubi flessibili per vapore con capacità di resistenza alla pressione e al calore sono essenziali per le caldaie marine, dove l'erogazione costante di vapore è fondamentale per la generazione di energia e i sistemi ausiliari. Questi tubi flessibili resistono sia alle alte temperature che alle vibrazioni tipiche degli ambienti di bordo.
Sterilizzazione industriale e trattamento termico
Nelle industrie manifatturiere e di trasformazione alimentare, i tubi flessibili per vapore forniscono un trasferimento di vapore sicuro ad alta temperatura per i processi di sterilizzazione e trattamento termico. I tubi flessibili mantengono un flusso stabile e resistono alla degradazione chimica e termica durante cicli ripetuti.
Instradamento temporaneo e flessibile del vapore
Durante la manutenzione, gli arresti o le procedure di spurgo, i tubi flessibili per vapore forniscono collegamenti temporanei flessibili. La loro resistenza agli shock termici, alla pressione interna e all'abrasione consente un utilizzo sicuro e affidabile in scenari operativi dinamici.
Perché scegliere Hongruntong Marine
Competenza in ingegneria termica e di pressione
Hongruntong Marine sfrutta la modellazione computazionale avanzata e la scienza dei materiali per progettare tubi flessibili che mantengono l'integrità strutturale in condizioni termiche e di pressione estreme.
Rigorosi protocolli di controllo qualità e test
Ogni tubo flessibile viene sottoposto a rigorosi test idrostatici, di invecchiamento termico e di fatica per garantire la conformità agli standard internazionali di sicurezza e prestazioni. Ciò garantisce l'affidabilità anche in cicli operativi impegnativi.
Soluzioni di tubi flessibili personalizzabili
Hongruntong Marine fornisce soluzioni su misura, tra cui modelli di rinforzo variabili, composti di tubi e rivestimenti esterni, ottimizzando le prestazioni per specifici requisiti operativi e condizioni ambientali.
Affidabilità comprovata a lungo termine
I nostri tubi flessibili hanno dimostrato un'eccezionale durata in applicazioni marine, di generazione di energia e industriali, con riduzioni documentate dei requisiti di manutenzione, dei tempi di inattività operativa e dei tassi di guasto.
FAQ
1. Quali temperature può gestire in sicurezza il tubo flessibile?
Il tubo flessibile è progettato per il trasferimento di vapore ad alta temperatura fino a 200°C, mantenendo l'integrità strutturale e le prestazioni durante il funzionamento continuo.
2. Come viene protetto il tubo flessibile dall'usura meccanica?
Il rivestimento esterno è resistente all'abrasione, stabilizzato ai raggi UV e resistente all'ozono, garantendo la durata in ambienti industriali o marini difficili.
3. Il tubo flessibile può essere utilizzato in sistemi ad alta pressione?
Sì. Il doppio rinforzo in acciaio a spirale fornisce una resistenza alla trazione e allo scoppio sufficienti per applicazioni di vapore ad alta pressione.
4. Quanto è flessibile il tubo flessibile per l'installazione?
Il tubo flessibile è progettato con una rigidità torsionale controllata, che consente l'installazione in scenari di instradamento confinati o complessi senza compromettere le prestazioni di pressione.
5. Quale manutenzione è richiesta per il funzionamento a lungo termine?
Si consigliano ispezioni di routine per l'integrità del rivestimento, la sicurezza degli accoppiamenti e le condizioni del tubo interno. Una corretta conservazione lontano dalla luce solare diretta, dal calore e dalle fonti di ozono preserva la longevità.
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