|
Stoomleveringslang gladde doorstroming prestaties superieure flexibiliteit lichtgewicht ontwerp
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | $16-$888 |
| Standaardverpakking: | Houten pallets, houten doos |
| Leveringstermijn: | 5-7 werkdagen |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 2697 stuks per maand |
een vloeibare stoomslang
,stoomtoevoerlang lichtgewicht
,stoomslang superieure flexibiliteit
Stoomleveringsslang Soepele Stroomprestaties Superieure Flexibiliteit Lichtgewicht Ontwerp
Beschrijving
Stoomslangen zijn cruciale componenten in industriële en maritieme systemen waar betrouwbare overdracht van stoom met hoge temperatuur essentieel is. In tegenstelling tot standaard flexibele slangen, zijn stoomslangen specifiek ontworpen om verzadigde en oververhitte stoom te verwerken, dimensionale stabiliteit te behouden en zowel interne druk als thermische spanning te weerstaan. De slangen bestaan uit meerlaagse constructies die hoogwaardige elastomere buizen, metalen verstevigingsvlechten en gespecialiseerde buitenmantels combineren. Elke laag is ontworpen voor een afzonderlijke functie: de binnenbuis biedt chemische bestendigheid en thermische stabiliteit, de versteviging biedt drukbehandeling en flexibiliteit, en de buitenmantel zorgt voor slijtvastheid en milieubescherming.
Een belangrijke uitdaging bij het ontwerp van stoomslangen is het balanceren van flexibiliteit met drukbestendigheid. Overmatige stijfheid kan leiden tot moeilijke installatie en spanning op koppelingspunten, terwijl te veel flexibiliteit de drukbehandelingscapaciteit kan verminderen. Hongruntong Marine pakt deze uitdagingen aan door computationele modellering toe te passen om vlechtingshoeken, buisdikte en samenstelling van de mantel te optimaliseren, zodat de slangen hun structurele integriteit behouden bij langdurig gebruik.
Casestudy – Hoge Druksstoom in een Maritiem Hulpketelsysteem
Een groot vrachtschip dat in Zuidoost-Azië opereerde, had terugkerende problemen met het falen van stoomslangen in zijn hulpketelvoedingssysteem. De eerdere slangen van de schepen leden aan herhaaldelijk uitpuilen, microscheuren en voortijdige delaminatie, met name in de buurt van koppelingsuiteinden. Deze storingen veroorzaakten operationele vertragingen, onderhouds-uitvaltijd en een potentieel veiligheidsrisico als gevolg van onverwachte stoomlekken.
Een gedetailleerde faalanalyse werd uitgevoerd door Hongruntong Marine-ingenieurs. Het onthulde dat de vorige slangen onvoldoende verstevigingsdichtheid hadden en een polymeerverbinding hadden die degradeerde bij continue blootstelling aan stoom onder hoge druk. De buitenmantel was ook onvoldoende bestand tegen mechanische slijtage en blootstelling aan ozon, waardoor de degradatie werd versneld.
Hongruntong Marine adviseerde de slangen te vervangen door een meerlaags ontwerp: een hoogzuivere EPDM-binnenbuis die bestand is tegen temperaturen tot 200°C, dubbele spiraalvormige stalen versteviging voor verbeterde barstbestendigheid en een versterkte buitenmantel met hitte- en slijtvaste eigenschappen. De slangen werden op maat gemaakt voor de routing van het schip en er werden speciale klemmen geïnstalleerd om verbindingen te beveiligen.
Na installatie werden de slangen gedurende een operationele periode van zes maanden gecontroleerd. De nieuwe slangen behielden de interne druk zonder uitpuilen, vertoonden geen tekenen van delaminatie of scheuren en maakten flexibel manoeuvreren in krappe machinekamerruimtes mogelijk. De bemanning meldde dat de hantering en installatie beheersbaarder waren vanwege de verbeterde torsiestabiliteit. Deze casus laat zien hoe geoptimaliseerde versteviging, hoogwaardige polymeren en milieubestendige mantels de prestaties verbeteren en de levensduur verlengen in veeleisende maritieme omgevingen.
Specificaties
| Naam | Stoomslang |
|
Slangconstructie |
Zwart Hoogwaardig EPDM Synthetisch Rubber |
|
Versteviging |
Een of twee hoogwaardige stalen draad gevlochten |
|
Mantel |
Zwart of Rood, Weer- en Slijtvast Hoogwaardig Synthetisch Rubber |
|
Werkdruk |
Constante Druk 17 Bar/250psi |
|
Temperatuurbereik |
-40℃～+220℃ (-40°F～428°F) |
|
Eindverbinding |
Volgens de specificaties van de klant |
|
Toepassing |
Gebruikt in de petrochemische industrie, de scheepswerf kan de oververhitte stoom van maximaal 220℃ weerstaan, en de constante temperatuur kan 170 ℃ bereiken. |
| Model | Binnendiameter (ID) | Buitendiameter (OD) | Werkdruk | Barstdruk | Min. Buigradius | Gewicht (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-SH1 | 10 mm (3/8") | 20–22 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 80 mm | 0.40–0.50 |
| HM-SH2 | 13 mm (1/2") | 24–26 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 100 mm | 0.50–0.60 |
| HM-SH3 | 16 mm (5/8") | 27–29 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 110 mm | 0.60–0.70 |
| HM-SH4 | 19 mm (3/4") | 30–32 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 125 mm | 0.75–0.85 |
| HM-SH5 | 22 mm (7/8") | 33–35 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 135 mm | 0.85–0.95 |
| HM-SH6 | 25 mm (1") | 36–38 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 150 mm | 1.00–1.20 |
| HM-SH7 | 28 mm (1 1/8") | 41–43 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 170 mm | 1.20–1.35 |
| HM-SH8 | 32 mm (1 1/4") | 44–46 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 200 mm | 1.40–1.60 |
| HM-SH9 | 35 mm (1 3/8") | 48–50 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 220 mm | 1.55–1.80 |
| HM-SH10 | 38 mm (1 1/2") | 52–55 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 250 mm | 1.80–2.20 |
| HM-SH11 | 40 mm (1.6") | 55–58 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 260 mm | 1.95–2.30 |
| HM-SH12 | 45 mm (1.75") | 60–63 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 280 mm | 2.20–2.50 |
| HM-SH13 | 48 mm (1.9") | 63–66 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 290 mm | 2.30–2.60 |
| HM-SH14 | 51 mm (2") | 66–69 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 300 mm | 2.30–2.70 |
| HM-SH15 | 57 mm (2 1/4") | 73–76 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 330 mm | 2.70–3.10 |
| HM-SH16 | 60 mm (2.36") | 76–79 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 340 mm | 3.00–3.40 |
| HM-SH17 | 63 mm (2 1/2") | 80–84 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 360 mm | 3.30–3.70 |
| HM-SH18 | 70 mm (2.75") | 88–92 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 400 mm | 3.80–4.20 |
| HM-SH19 | 76 mm (3") | 95–98 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 450 mm | 4.20–4.60 |
| HM-SH20 | 89 mm (3.5") | 109–113 mm | 17 bar | ≥ 51 bar | 520 mm | 5.00–5.60 |
Kenmerken
Superieure Thermische Weerstand en Stabiliteit
De binnenbuis is gemaakt van hoogzuiver EPDM, ontworpen om langdurige blootstelling aan verzadigde en oververhitte stoom te weerstaan. De moleculaire structuur behoudt elasticiteit bij temperaturen boven de 180°C, waardoor microscheuren en vervorming onder druk worden voorkomen. Het materiaal is ook bestand tegen aanslag en chemische interactie met condensaten, wat zorgt voor een soepele stroom en minimaal onderhoud. Thermische stabiliteit op lange termijn vermindert uitvaltijd en verbetert de operationele betrouwbaarheid, vooral in omgevingen met hoge cycli.
Dubbele Spiraalvormige Stalen Versteviging voor Maximale Barststerkte
De slang is voorzien van dubbele spiraalvormige stalen versteviging, die een hoge treksterkte en verbeterde weerstand tegen interne drukschommelingen biedt. De spiraalvormige opstelling verdeelt de spanning gelijkmatig over de lengte van de slang, waardoor vermoeidheid door herhaalde drukverhoging wordt verminderd en knikken tijdens installatie of gebruik wordt voorkomen. Deze structuur zorgt voor voorspelbare prestaties bij continue hogedrukstoomtoepassingen en minimaliseert het risico op plotselinge breuk.
Hoogwaardige Buitenmantel
De buitenmantel is gemaakt van een hitte- en ozonbestendige synthetische rubberverbinding die de verstevigingslagen beschermt tegen mechanische slijtage, blootstelling aan het milieu en ultraviolette degradatie. De flexibele maar toch sterke aard zorgt ervoor dat de slang aan de buigradiusvereisten kan voldoen zonder de drukcapaciteit in gevaar te brengen. De mantel fungeert ook als een thermische barrière, waardoor de warmteoverdracht naar de verstevigingslagen wordt verminderd en de levensduur van de slang wordt verlengd.
Versterkte Interlayer Bonding
Een hoogwaardige verbindingsverbinding bevestigt de binnenbuis aan de verstevigingslagen, waardoor delaminatie onder thermische uitzetting of cyclische drukbelasting wordt voorkomen. Deze verbeterde hechting behoudt de dimensionale stabiliteit aan de koppelingsuiteinden, zorgt voor veilig klemmen en voorkomt interne scheiding die tot lekken kan leiden. De verbindingstechnologie verbetert zowel de veiligheid als de duurzaamheid, waardoor de slang geschikt is voor langdurige industriële en maritieme toepassingen.
Toepassingen
Maritieme Hulpketelsystemen
Stoomslangen met hogedruk- en thermische weerstandscapaciteiten zijn essentieel voor maritieme ketels, waar consistente stoomtoevoer cruciaal is voor energieopwekking en hulpsystemen. Deze slangen zijn bestand tegen zowel hoge temperaturen als de trillingen die typisch zijn in scheepsomgevingen.
Industriële Sterilisatie en Warmtebehandeling
In de productie- en voedselverwerkende industrieën bieden stoomslangen veilige, hoge-temperatuur stoomoverdracht voor sterilisatie- en warmtebehandelingsprocessen. De slangen behouden een stabiele stroom en zijn bestand tegen chemische en thermische degradatie tijdens herhaalde cycli.
Tijdelijke en Flexibele Stoomrouting
Tijdens onderhoud, shutdowns of spoelprocedures bieden stoomslangen flexibele tijdelijke verbindingen. Hun weerstand tegen thermische schokken, interne druk en slijtage maakt veilig en betrouwbaar gebruik in dynamische operationele scenario's mogelijk.
Waarom kiezen voor Hongruntong Marine
Expertise in Thermische en Druktechniek
Hongruntong Marine maakt gebruik van geavanceerde computationele modellering en materiaalkunde om slangen te ontwerpen die de structurele integriteit behouden onder extreme thermische en drukcondities.
Strikte Kwaliteitscontrole- en Testprotocollen
Elke slang ondergaat rigoureuze hydrostatische, thermische verouderings- en vermoeidheidstests om te voldoen aan internationale veiligheids- en prestatienormen. Dit zorgt voor betrouwbaarheid, zelfs onder veeleisende operationele cycli.
Aanpasbare Slangoplossingen
Hongruntong Marine biedt op maat gemaakte oplossingen, waaronder variabele verstevigingspatronen, buisverbindingen en buitenmantels, die de prestaties optimaliseren voor specifieke operationele vereisten en omgevingsomstandigheden.
Bewezen Betrouwbaarheid op Lange Termijn
Onze slangen hebben uitzonderlijke duurzaamheid aangetoond in maritieme, energieopwekkings- en industriële toepassingen, met gedocumenteerde verminderingen van onderhoudsvereisten, operationele uitvaltijd en uitvalpercentages.
FAQ
1. Welke temperaturen kan de slang veilig aan?
De slang is ontworpen voor stoomoverdracht bij hoge temperaturen tot 200°C, waarbij de structurele integriteit en prestaties tijdens continu gebruik worden gehandhaafd.
2. Hoe wordt de slang beschermd tegen mechanische slijtage?
De buitenmantel is slijtvast, UV-gestabiliseerd en ozonbestendig, wat duurzaamheid garandeert in ruwe industriële of maritieme omgevingen.
3. Kan de slang worden gebruikt in hogedruksystemen?
Ja. Dubbele spiraalvormige stalen versteviging biedt voldoende treksterkte en barstbestendigheid voor hogedrukstoomtoepassingen.
4. Hoe flexibel is de slang voor installatie?
De slang is ontworpen met gecontroleerde torsiestijfheid, waardoor installatie in krappe of complexe routing scenario's mogelijk is zonder de drukprestaties in gevaar te brengen.
5. Welk onderhoud is vereist voor langdurig gebruik?
Regelmatige inspecties op de integriteit van de mantel, de veiligheid van de koppeling en de conditie van de binnenbuis worden aanbevolen. Juiste opslag uit de buurt van direct zonlicht, hitte en ozonbronnen behoudt de levensduur.
