油圧システムは、加圧された流体（通常は油性または水性）を使用して機械的動力を生成します。液体の非圧縮性により、エネルギーをポンプからモーターまたはシリンダーに効率的に伝達できます。丸太割り機のような単純な例は、この原理を示しています。ポンプはリザーバーから流体を吸い上げ、加圧し、補強されたホースを通してシリンダーに送ります。加圧された流体は、くさびで木材を割るピストンを駆動します。ピストンが後退すると、流体は次のサイクルの前に冷却のためにリザーバーに戻ります。リザーバー、ポンプ、シリンダー、ホースが一体となって完全な油圧回路を形成します。
油圧ホースを選択する前に、システムのニーズを徹底的に評価してください。主な要素は次のとおりです。
油圧ホースには多数の仕様がありますが、一般的に材料に基づいて3つのカテゴリに分類されます。ゴム、熱可塑性樹脂、テフロンです。各タイプは、特定の用途に独自の利点を提供します。
通常、ニトリルゴム（ほとんどの油圧オイルとの適合性のため）で作られており、これらのホースは、さまざまな圧力を処理するために繊維または鋼鉄の補強層を使用しています。鋼鉄補強ゴムホースが最も一般的で、最大7,000 psi以上の圧力定格があります。補強層の数（1〜6）は、圧力容量と相関しています。
外側のカバーは、通常、エンジニアリングされたゴムで、耐候性と耐摩耗性を提供します。特殊なバリアントには、極度の摩耗用のUHMWコーティングを備えたホースや、-70°Fから300°F以上の温度範囲に対応する設計が含まれます。
ナイロン内管、合成繊維補強材、ポリウレタン外層で構成されており、これらのホースは、一般的な油圧、フォークリフト、およびマテリアルハンドリング機器に適しています。ゴムが失敗する環境（非導電性であるため電気システム付近や、ポリウレタンが摩耗に強いのでプーリー摩耗下など）で、1線および2線ゴムホースの圧力定格に適合します。
テフロン内管とステンレス鋼ブレード（ブレードが腐食に強いので外側のカバーなし）を備えており、これらのホースは最大450°Fの温度と攻撃的な化学物質に耐えます。実際の内径は、公称サイズより1/16インチ小さくなります（たとえば、「-04」ホースは3/16インチIDです）。キンクを防ぐために、急な曲げを避けてください。
リターンライン：これらの油圧システムの「血管」は、吸引に耐えるためにゴム層とスパイラルワイヤーで構築されており、リザーバーに流体を戻します。
トラックホース：SAE 100R5規格で定義されており、これらのシングルワイヤーブレードホースは、ファブリックカバーを備え、道路車両に使用されます。テフロンホースと同様に、IDは標準サイズより1/16インチ〜1/8インチ小さくなります。
ホースの部品番号は、多くの場合、サイズ情報をエンコードします。ダッシュの後の数字は、1/16インチ単位の内径を表します。「-04」は¼インチ（4/16）を意味し、「-12」は¾インチ（12/16）を示します。たとえば、「H28006」は、H280仕様の下の⅝インチIDホースを示します。
ほとんどの油圧ホースには4：1の安全係数があります。3,000 psi定格のホースは12,000 psi以上で破裂します。ジャックホースなどの低応力用途では、2：1の比率を使用する場合があります。システムの要求に対する安全マージンを常に確認してください。
適切な油圧ホースを選択することで、システムの効率、耐久性、安全性が確保されます。圧力、温度、流体適合性、環境要因を評価し、材料の違いを理解することで、あらゆる用途の性能を最適化できます。建設機械用の頑丈なゴム、フォークリフト用の軽量熱可塑性樹脂、または工業プロセス用の耐薬品性テフロンのいずれであっても、適切なホースは油圧システムをスムーズに稼働させます。
油圧システムは、加圧された流体（通常は油性または水性）を使用して機械的動力を生成します。液体の非圧縮性により、エネルギーをポンプからモーターまたはシリンダーに効率的に伝達できます。丸太割り機のような単純な例は、この原理を示しています。ポンプはリザーバーから流体を吸い上げ、加圧し、補強されたホースを通してシリンダーに送ります。加圧された流体は、くさびで木材を割るピストンを駆動します。ピストンが後退すると、流体は次のサイクルの前に冷却のためにリザーバーに戻ります。リザーバー、ポンプ、シリンダー、ホースが一体となって完全な油圧回路を形成します。
油圧ホースを選択する前に、システムのニーズを徹底的に評価してください。主な要素は次のとおりです。
油圧ホースには多数の仕様がありますが、一般的に材料に基づいて3つのカテゴリに分類されます。ゴム、熱可塑性樹脂、テフロンです。各タイプは、特定の用途に独自の利点を提供します。
通常、ニトリルゴム（ほとんどの油圧オイルとの適合性のため）で作られており、これらのホースは、さまざまな圧力を処理するために繊維または鋼鉄の補強層を使用しています。鋼鉄補強ゴムホースが最も一般的で、最大7,000 psi以上の圧力定格があります。補強層の数（1〜6）は、圧力容量と相関しています。
外側のカバーは、通常、エンジニアリングされたゴムで、耐候性と耐摩耗性を提供します。特殊なバリアントには、極度の摩耗用のUHMWコーティングを備えたホースや、-70°Fから300°F以上の温度範囲に対応する設計が含まれます。
ナイロン内管、合成繊維補強材、ポリウレタン外層で構成されており、これらのホースは、一般的な油圧、フォークリフト、およびマテリアルハンドリング機器に適しています。ゴムが失敗する環境（非導電性であるため電気システム付近や、ポリウレタンが摩耗に強いのでプーリー摩耗下など）で、1線および2線ゴムホースの圧力定格に適合します。
テフロン内管とステンレス鋼ブレード（ブレードが腐食に強いので外側のカバーなし）を備えており、これらのホースは最大450°Fの温度と攻撃的な化学物質に耐えます。実際の内径は、公称サイズより1/16インチ小さくなります（たとえば、「-04」ホースは3/16インチIDです）。キンクを防ぐために、急な曲げを避けてください。
リターンライン：これらの油圧システムの「血管」は、吸引に耐えるためにゴム層とスパイラルワイヤーで構築されており、リザーバーに流体を戻します。
トラックホース：SAE 100R5規格で定義されており、これらのシングルワイヤーブレードホースは、ファブリックカバーを備え、道路車両に使用されます。テフロンホースと同様に、IDは標準サイズより1/16インチ〜1/8インチ小さくなります。
ホースの部品番号は、多くの場合、サイズ情報をエンコードします。ダッシュの後の数字は、1/16インチ単位の内径を表します。「-04」は¼インチ（4/16）を意味し、「-12」は¾インチ（12/16）を示します。たとえば、「H28006」は、H280仕様の下の⅝インチIDホースを示します。
ほとんどの油圧ホースには4：1の安全係数があります。3,000 psi定格のホースは12,000 psi以上で破裂します。ジャックホースなどの低応力用途では、2：1の比率を使用する場合があります。システムの要求に対する安全マージンを常に確認してください。
適切な油圧ホースを選択することで、システムの効率、耐久性、安全性が確保されます。圧力、温度、流体適合性、環境要因を評価し、材料の違いを理解することで、あらゆる用途の性能を最適化できます。建設機械用の頑丈なゴム、フォークリフト用の軽量熱可塑性樹脂、または工業プロセス用の耐薬品性テフロンのいずれであっても、適切なホースは油圧システムをスムーズに稼働させます。
