유압 시스템은 가압된 유체(일반적으로 오일 기반 또는 물 기반)를 사용하여 기계적 동력을 생성합니다. 액체의 비압축성은 펌프에서 모터 또는 실린더로 에너지를 효율적으로 전달할 수 있게 합니다. 통나무 분할기와 같은 간단한 예는 이 원리를 보여줍니다. 펌프는 저장소에서 유체를 끌어와 가압하고 보강된 호스를 통해 실린더로 보냅니다. 가압된 유체는 쐐기가 있는 피스톤을 구동하여 나무를 쪼갭니다. 피스톤이 후퇴하면 유체는 다음 사이클 전에 냉각을 위해 저장소로 돌아갑니다. 저장소, 펌프, 실린더 및 호스는 함께 완전한 유압 회로를 형성합니다.
유압 호스를 선택하기 전에 시스템의 요구 사항을 철저히 평가하십시오. 주요 요인은 다음과 같습니다.
유압 호스는 수많은 사양으로 제공되지만 일반적으로 재료에 따라 고무, 열가소성 수지 및 테플론의 세 가지 범주로 나뉩니다. 각 유형은 특정 응용 분야에 대해 고유한 이점을 제공합니다.
일반적으로 니트릴 고무(대부분의 유압 오일과 호환)로 만들어진 이 호스는 다양한 압력을 처리하기 위해 섬유 또는 강철 보강 층을 사용합니다. 강철 보강 고무 호스가 가장 일반적이며 최대 7,000psi 이상의 압력 등급을 갖습니다. 보강 층의 수(1~6)는 압력 용량과 관련이 있습니다.
외부 덮개는 일반적으로 엔지니어링된 고무로 날씨 및 마모에 대한 저항력을 제공합니다. 특수 변형에는 극한의 마모를 위한 UHMW 코팅이 있는 호스 또는 -70°F에서 300°F+까지의 온도 범위를 위한 디자인이 포함됩니다.
나일론 내부 튜브, 합성 섬유 보강재 및 폴리우레탄 외부 층으로 구성된 이 호스는 일반 유압 장치, 지게차 및 자재 취급 장비에 적합합니다. 고무가 실패하는 환경, 즉 전기 시스템 근처(비전도성) 또는 풀리 마모(폴리우레탄이 마모에 더 강함)에서 1- 및 2-와이어 고무 호스의 압력 등급과 일치합니다.
테플론 내부 튜브와 스테인리스 스틸 브레이드(브레이드가 부식에 저항하므로 외부 덮개 없음)를 특징으로 하는 이 호스는 최대 450°F의 온도와 공격적인 화학 물질을 견딜 수 있습니다. 실제 내부 직경은 공칭 크기보다 1/16" 작습니다(예: "-04" 호스는 3/16" ID). 꼬임을 방지하기 위해 날카로운 굽힘을 피하십시오.
리턴 라인: 고무 층과 스파이럴 와이어로 제작되어 흡입을 견디는 이 유압 시스템의 "정맥"은 유체를 저장소로 다시 보냅니다.
트럭 호스: SAE 100R5 표준에 의해 정의된 이 직물 덮개가 있는 단일 와이어 브레이드 호스는 도로 차량에 사용됩니다. 테플론 호스와 마찬가지로 ID는 표준 크기보다 1/16"~1/8" 작습니다.
호스 부품 번호는 종종 크기 정보를 인코딩합니다. 대시 뒤의 숫자는 1/16" 단위의 내부 직경을 나타냅니다. "-04"는 ¼"(4/16), "-12"는 ¾"(12/16) 등을 의미합니다. 예를 들어 "H28006"은 H280 사양에서 ⅛" ID 호스를 나타냅니다.
대부분의 유압 호스는 4:1 안전 계수를 갖습니다. 즉, 3,000psi 정격 호스는 12,000psi 이상에서 파열됩니다. 잭 호스와 같은 저응력 응용 분야는 2:1 비율을 사용할 수 있습니다. 시스템의 요구 사항에 대한 안전 여유를 항상 확인하십시오.
올바른 유압 호스를 선택하면 시스템 효율성, 내구성 및 안전성이 보장됩니다. 압력, 온도, 유체 호환성 및 환경적 요소를 평가하고 재료의 차이점을 이해하면 모든 응용 분야에 대한 성능을 최적화할 수 있습니다. 건설 장비용 견고한 고무, 지게차용 경량 열가소성 수지 또는 산업 공정용 내화학성 테플론 등 올바른 호스는 유압 시스템을 원활하게 작동시킵니다.
유압 시스템은 가압된 유체(일반적으로 오일 기반 또는 물 기반)를 사용하여 기계적 동력을 생성합니다. 액체의 비압축성은 펌프에서 모터 또는 실린더로 에너지를 효율적으로 전달할 수 있게 합니다. 통나무 분할기와 같은 간단한 예는 이 원리를 보여줍니다. 펌프는 저장소에서 유체를 끌어와 가압하고 보강된 호스를 통해 실린더로 보냅니다. 가압된 유체는 쐐기가 있는 피스톤을 구동하여 나무를 쪼갭니다. 피스톤이 후퇴하면 유체는 다음 사이클 전에 냉각을 위해 저장소로 돌아갑니다. 저장소, 펌프, 실린더 및 호스는 함께 완전한 유압 회로를 형성합니다.
유압 호스를 선택하기 전에 시스템의 요구 사항을 철저히 평가하십시오. 주요 요인은 다음과 같습니다.
유압 호스는 수많은 사양으로 제공되지만 일반적으로 재료에 따라 고무, 열가소성 수지 및 테플론의 세 가지 범주로 나뉩니다. 각 유형은 특정 응용 분야에 대해 고유한 이점을 제공합니다.
일반적으로 니트릴 고무(대부분의 유압 오일과 호환)로 만들어진 이 호스는 다양한 압력을 처리하기 위해 섬유 또는 강철 보강 층을 사용합니다. 강철 보강 고무 호스가 가장 일반적이며 최대 7,000psi 이상의 압력 등급을 갖습니다. 보강 층의 수(1~6)는 압력 용량과 관련이 있습니다.
외부 덮개는 일반적으로 엔지니어링된 고무로 날씨 및 마모에 대한 저항력을 제공합니다. 특수 변형에는 극한의 마모를 위한 UHMW 코팅이 있는 호스 또는 -70°F에서 300°F+까지의 온도 범위를 위한 디자인이 포함됩니다.
나일론 내부 튜브, 합성 섬유 보강재 및 폴리우레탄 외부 층으로 구성된 이 호스는 일반 유압 장치, 지게차 및 자재 취급 장비에 적합합니다. 고무가 실패하는 환경, 즉 전기 시스템 근처(비전도성) 또는 풀리 마모(폴리우레탄이 마모에 더 강함)에서 1- 및 2-와이어 고무 호스의 압력 등급과 일치합니다.
테플론 내부 튜브와 스테인리스 스틸 브레이드(브레이드가 부식에 저항하므로 외부 덮개 없음)를 특징으로 하는 이 호스는 최대 450°F의 온도와 공격적인 화학 물질을 견딜 수 있습니다. 실제 내부 직경은 공칭 크기보다 1/16" 작습니다(예: "-04" 호스는 3/16" ID). 꼬임을 방지하기 위해 날카로운 굽힘을 피하십시오.
리턴 라인: 고무 층과 스파이럴 와이어로 제작되어 흡입을 견디는 이 유압 시스템의 "정맥"은 유체를 저장소로 다시 보냅니다.
트럭 호스: SAE 100R5 표준에 의해 정의된 이 직물 덮개가 있는 단일 와이어 브레이드 호스는 도로 차량에 사용됩니다. 테플론 호스와 마찬가지로 ID는 표준 크기보다 1/16"~1/8" 작습니다.
호스 부품 번호는 종종 크기 정보를 인코딩합니다. 대시 뒤의 숫자는 1/16" 단위의 내부 직경을 나타냅니다. "-04"는 ¼"(4/16), "-12"는 ¾"(12/16) 등을 의미합니다. 예를 들어 "H28006"은 H280 사양에서 ⅛" ID 호스를 나타냅니다.
대부분의 유압 호스는 4:1 안전 계수를 갖습니다. 즉, 3,000psi 정격 호스는 12,000psi 이상에서 파열됩니다. 잭 호스와 같은 저응력 응용 분야는 2:1 비율을 사용할 수 있습니다. 시스템의 요구 사항에 대한 안전 여유를 항상 확인하십시오.
올바른 유압 호스를 선택하면 시스템 효율성, 내구성 및 안전성이 보장됩니다. 압력, 온도, 유체 호환성 및 환경적 요소를 평가하고 재료의 차이점을 이해하면 모든 응용 분야에 대한 성능을 최적화할 수 있습니다. 건설 장비용 견고한 고무, 지게차용 경량 열가소성 수지 또는 산업 공정용 내화학성 테플론 등 올바른 호스는 유압 시스템을 원활하게 작동시킵니다.
