Φανταστείτε μια πυρκαγιά να ξεσπάει σε ένα σταθμό του MRT, πώς θα μπορούσαν οι πυροσβέστες να έχουν γρήγορα πρόσβαση σε πηγές νερού για να περιορίσουν την πυρκαγιά;Η Δύναμη Πολιτικής Άμυνας της Σιγκαπούρης (SCDF) δημοσίευσε ενημερωμένους κανονισμούς για την ασφάλεια πυρός που αφορούν ειδικά τους σταθμούς του μετρό, με σαφείς απαιτήσεις για τα συστήματα στεγνής ανύψωσης και τους τροχούς των πυροσβεστικών σωλήνων.διασφάλιση βέλτιστης πυρκαγιάς σταθμούς MRT.
Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς της SCDF, τα συστήματα στεγνής ανύψωσης σε σταθμούς MRT πρέπει να πληρούν τους ακόλουθους όρους:
Τα συστήματα στεγνής ανύψωσης μπορούν να εξαιρεθούν για τις επιφανειακές περιοχές σταθμών όπου όλες οι σιδηροδρομικές γραμμές βρίσκονται κατά μήκος εξωτερικών προσόφων και η πρόσβαση των πυροσβεστικών είναι διαθέσιμη κατά μήκος αυτών των σιδηροδρομικών γραμμών.
Ο αριθμός, η κατανομή, οι διαστάσεις και η εγκατάσταση των ξηρών ανελκυστήρων πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο της Σιγκαπούρης SS 575, αν και επιτρέπονται πρακτικές προσαρμογές.
Κάθε πυρσόκρουση απαιτεί σωλήνες εφεδρικής λειτουργίας, συνήθως δύο ανά πυρσόκρουση, αν και ένας μπορεί να είναι αρκετός με επαρκή κάλυψη.
Οι υδραυλικοί ρόλοι πυροσβεστικών σωλήνων που συμμορφώνονται με το πρότυπο SS 575 πρέπει να είναι εγκατεστημένοι σε όλους τους σταθμούς (συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών χώρων και των υπόγειων εισόδων), εκτός από:
Οι επικαιροποιημένοι κανονισμοί της SCDF για τους ξηρούς ανυψωτές και τους τροχούς των σωλήνων πυρκαγιάς βελτιώνουν σημαντικά την πυρκαγιά σταθμών MRT, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη πρόσβαση νερού για τους πυροσβέστες κατά τη διάρκεια έκτακτων περιστάσεων.Τα μέτρα αυτά επιτρέπουν την ταχεία συγκράτηση πυρκαγιάςΟι αρμόδιες αρχές πρέπει να εφαρμόζουν διεξοδικά αυτά τα πρότυπα, βελτιστοποιώντας συνεχώς τα πρωτόκολλα πυρκαγιάς για τη διατήρηση ασφαλών περιβάλλοντων δημόσιων μεταφορών.
Φανταστείτε μια πυρκαγιά να ξεσπάει σε ένα σταθμό του MRT, πώς θα μπορούσαν οι πυροσβέστες να έχουν γρήγορα πρόσβαση σε πηγές νερού για να περιορίσουν την πυρκαγιά;Η Δύναμη Πολιτικής Άμυνας της Σιγκαπούρης (SCDF) δημοσίευσε ενημερωμένους κανονισμούς για την ασφάλεια πυρός που αφορούν ειδικά τους σταθμούς του μετρό, με σαφείς απαιτήσεις για τα συστήματα στεγνής ανύψωσης και τους τροχούς των πυροσβεστικών σωλήνων.διασφάλιση βέλτιστης πυρκαγιάς σταθμούς MRT.
Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς της SCDF, τα συστήματα στεγνής ανύψωσης σε σταθμούς MRT πρέπει να πληρούν τους ακόλουθους όρους:
Τα συστήματα στεγνής ανύψωσης μπορούν να εξαιρεθούν για τις επιφανειακές περιοχές σταθμών όπου όλες οι σιδηροδρομικές γραμμές βρίσκονται κατά μήκος εξωτερικών προσόφων και η πρόσβαση των πυροσβεστικών είναι διαθέσιμη κατά μήκος αυτών των σιδηροδρομικών γραμμών.
Ο αριθμός, η κατανομή, οι διαστάσεις και η εγκατάσταση των ξηρών ανελκυστήρων πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο της Σιγκαπούρης SS 575, αν και επιτρέπονται πρακτικές προσαρμογές.
Κάθε πυρσόκρουση απαιτεί σωλήνες εφεδρικής λειτουργίας, συνήθως δύο ανά πυρσόκρουση, αν και ένας μπορεί να είναι αρκετός με επαρκή κάλυψη.
Οι υδραυλικοί ρόλοι πυροσβεστικών σωλήνων που συμμορφώνονται με το πρότυπο SS 575 πρέπει να είναι εγκατεστημένοι σε όλους τους σταθμούς (συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών χώρων και των υπόγειων εισόδων), εκτός από:
Οι επικαιροποιημένοι κανονισμοί της SCDF για τους ξηρούς ανυψωτές και τους τροχούς των σωλήνων πυρκαγιάς βελτιώνουν σημαντικά την πυρκαγιά σταθμών MRT, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη πρόσβαση νερού για τους πυροσβέστες κατά τη διάρκεια έκτακτων περιστάσεων.Τα μέτρα αυτά επιτρέπουν την ταχεία συγκράτηση πυρκαγιάςΟι αρμόδιες αρχές πρέπει να εφαρμόζουν διεξοδικά αυτά τα πρότυπα, βελτιστοποιώντας συνεχώς τα πρωτόκολλα πυρκαγιάς για τη διατήρηση ασφαλών περιβάλλοντων δημόσιων μεταφορών.