|
خرطوم مطاطي بخار مقاوم لدرجات الحرارة العالية مقاوم للشيخوخة المقاوم للارتداء
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | $36-$133 |
| العبوة القياسية: | منصات خشبية ، صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 5-7 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 1012 قطعة في الشهر |
خرطوم بخار مقاوم لدرجات الحرارة العالية,خرطوم مطاطي مقاوم للارتداء,خرطوم بخار مقاوم للشيخوخة
,wear resistant steam rubber hose
,strong aging resistance steam hose
خرطوم مطاطي بخار مقاوم لدرجات الحرارة العالية، مقاوم للشيخوخة، مقاوم للتآكل
وصف
تم تصميم خراطيم البخار كأنابيب مرنة مصممة لتحمل المتطلبات الشديدة لنقل البخار المشبع والبخار المفرط التسخين في البيئات الصناعية. يجب أن توفر هذه الخراطيم تعزيزًا عالي الشد، ومواد مرنة مقاومة للحرارة، وتشوهًا متحكمًا فيه، ومتانة دورية طويلة الأمد في ظل درجات الحرارة والضغوط المتقلبة. تشتمل خراطيم البخار الحديثة على هياكل متعددة الطبقات مثل الأنابيب الداخلية EPDM، والتعزيز الفولاذي المضفر أو الحلزوني، والأغطية المقاومة للأوزون التي تمنع التشقق والتقصف تحت الضغط الحراري. الهدف الهندسي هو ضمان توصيل البخار بشكل آمن وفعال مع تقليل فقدان الطاقة، والحفاظ على الاستقرار الهيكلي، وتوفير الحماية للمشغل أثناء المناولة.
يقاوم خرطوم البخار المصمم جيدًا الانتفاخ الداخلي، والتقشر، والانكماش الحراري، مع الحفاظ على قطر داخلي ثابت وأداء التدفق. مع تغير ظروف البخار من البخار المشبع منخفض الضغط إلى البخار المفرط التسخين عالي الضغط، يجب أن يظل الخرطوم مستقرًا من حيث الأبعاد. يتطلب هذا تحكمًا دقيقًا في تركيبة البوليمر، وهندسة التعزيز، وإجراءات الربط التي تقلل من تركيزات الإجهاد. يضمن الجمع بين التحمل الحراري، ومقاومة الضغط، والحياد الكيميائي أن الخرطوم ينجو من دورات الخدمة الصعبة الموجودة عادة في المصانع التي تشغل الغلايات، والمبادلات الحرارية، والمعقمات، وأنظمة التوربينات.
دراسة حالة – مقاومة الصدمات الحرارية في منشأة طاقة مركزية
في منشأة توليد طاقة بلدية متوسطة الحجم في جنوب شرق آسيا، واجه المشغلون أعطالًا متكررة في تجميعات خراطيم البخار المستخدمة لصيانة الغلايات المساعدة. أظهرت الخراطيم السابقة، التي تم الحصول عليها من مورد صناعي عام، تشققًا مبكرًا على الغطاء الخارجي وانفصال الطبقات بالقرب من أطراف التوصيل بعد أربعة أشهر فقط من الخدمة. لاحظ الفنيون أن الخراطيم تعرضت لدورات حرارية مفاجئة: بدأ خط البخار باردًا أثناء التحضير وتعرض بسرعة لدرجات حرارة تزيد عن 180 درجة مئوية أثناء عمليات التنظيف. أدت هذه الصدمة الحرارية المتكررة إلى تقليل عمر الخدمة بشكل كبير.
تم الاتصال بشركة Hongruntong Marine لتقييم أنماط الفشل. كشف التقييم الفني عن عدم كفاية ربط التعزيز، وعدم كفاية نقاء EPDM، وضعف المقاومة للانتقالات السريعة في درجة الحرارة. أوصت Hongruntong بخرطوم بخار مخصص يتضمن مركب EPDM عالي الجودة بكثافة تشابك متزايدة، وتعزيز فولاذي مزدوج الضفيرة لتحسين استجابة الضغط، وطبقة التصاق معززة بين الأنبوب والتعزيز.
بعد التثبيت، تعرضت الخراطيم لدورات تشغيلية متطابقة لمدة أربعة أشهر. أشارت عمليات التفتيش إلى عدم وجود تشققات، والتصاق مستقر، وعدم وجود تشوه قابل للقياس عند واجهات التوصيل. أبلغت المنشأة عن زيادة بنسبة 300٪ في عمر الخرطوم، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وتحسين ثقة المشغل. أدت مقاومة الصدمات الحرارية المحسنة أيضًا إلى تقليل خطر انفجارات البخار المفاجئة، مما يعزز السلامة في مكان العمل. أظهرت هذه الحالة كيف أدى التصميم الهندسي المستهدف إلى تحسين الموثوقية في البيئات غير المستقرة حراريًا.
المواصفات
| الاسم | خرطوم بخار |
|
بناء الخرطوم |
مطاط صناعي EPDM أسود عالي الشد |
|
التعزيز |
سلك فولاذي عالي الشد واحد أو اثنان مضفر |
|
الغطاء |
مطاط صناعي أسود أو أحمر، مقاوم للعوامل الجوية والتآكل عالي الشد |
|
ضغط التشغيل |
ضغط ثابت 17 بار / 250 رطل لكل بوصة مربعة |
|
نطاق درجة الحرارة |
-40 درجة مئوية ~ +220 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت ~ 428 درجة فهرنهايت) |
|
توصيل النهاية |
حسب مواصفات العميل |
|
التطبيق |
يستخدم في صناعة البتروكيماويات، يمكن لحوض بناء السفن أن يقاوم البخار المفرط التسخين بحد أقصى 220 درجة مئوية، ويمكن أن تصل درجة الحرارة الثابتة إلى 170 درجة مئوية. |
| الموديل | القطر الداخلي (ID) | القطر الخارجي (OD) | ضغط التشغيل | ضغط الانفجار | الحد الأدنى لنصف القطر | الوزن (كجم / م) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-SH1 | 10 مم (3/8 بوصة) | 20-22 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 80 ملم | 0.40-0.50 |
| HM-SH2 | 13 مم (1/2 بوصة) | 24-26 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 100 ملم | 0.50-0.60 |
| HM-SH3 | 16 مم (5/8 بوصة) | 27-29 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 110 ملم | 0.60-0.70 |
| HM-SH4 | 19 مم (3/4 بوصة) | 30-32 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 125 ملم | 0.75-0.85 |
| HM-SH5 | 22 مم (7/8 بوصة) | 33-35 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 135 ملم | 0.85-0.95 |
| HM-SH6 | 25 مم (1 بوصة) | 36-38 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 150 ملم | 1.00-1.20 |
| HM-SH7 | 28 مم (1 1/8 بوصة) | 41-43 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 170 ملم | 1.20-1.35 |
| HM-SH8 | 32 مم (1 1/4 بوصة) | 44-46 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 200 ملم | 1.40-1.60 |
| HM-SH9 | 35 مم (1 3/8 بوصة) | 48-50 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 220 ملم | 1.55-1.80 |
| HM-SH10 | 38 مم (1 1/2 بوصة) | 52-55 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 250 ملم | 1.80-2.20 |
| HM-SH11 | 40 مم (1.6 بوصة) | 55-58 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 260 ملم | 1.95-2.30 |
| HM-SH12 | 45 مم (1.75 بوصة) | 60-63 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 280 ملم | 2.20-2.50 |
| HM-SH13 | 48 مم (1.9 بوصة) | 63-66 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 290 ملم | 2.30-2.60 |
| HM-SH14 | 51 مم (2 بوصة) | 66-69 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 300 ملم | 2.30-2.70 |
| HM-SH15 | 57 مم (2 1/4 بوصة) | 73-76 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 330 ملم | 2.70-3.10 |
| HM-SH16 | 60 مم (2.36 بوصة) | 76-79 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 340 ملم | 3.00-3.40 |
| HM-SH17 | 63 مم (2 1/2 بوصة) | 80-84 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 360 ملم | 3.30-3.70 |
| HM-SH18 | 70 مم (2.75 بوصة) | 88-92 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 400 ملم | 3.80-4.20 |
| HM-SH19 | 76 مم (3 بوصة) | 95-98 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 450 ملم | 4.20-4.60 |
| HM-SH20 | 89 مم (3.5 بوصة) | 109-113 مم | 17 بار | ≥ 51 بار | 520 ملم | 5.00-5.60 |
الميزات
مركب أنبوبي حراري متقدم من EPDM
يستخدم الخرطوم تركيبة EPDM عالية الأداء مصممة للحفاظ على السلامة الجزيئية في ظل التعرض المستمر للبخار المشبع أو المفرط التسخين. يشتمل المركب على كثافة تشابك معززة لمقاومة الانهيار الحراري والحفاظ على المرونة في درجات الحرارة المرتفعة. تحد هذه البنية أيضًا من التمدد الحجمي، مما يضمن قطرًا داخليًا ثابتًا تحت الضغط. يقاوم الأنبوب التقشر الداخلي والأكسدة والتفاعل الكيميائي مع مكثفات البخار، مما يؤدي إلى أداء مستقر عبر دورات العمل الطويلة. يؤدي استقرار البوليمر الممتد إلى تقليل التشقق الدقيق وتقصف الأنبوب، وهما وضعا فشل شائعان في خراطيم البخار ذات الدرجة العامة.
تعزيز فولاذي مزدوج الطبقة مع سلوك الالتواء المتحكم فيه
تتكون هندسة التعزيز من طبقات فولاذية مزدوجة مضفرة مرتبة لتوزيع الأحمال المحورية والشعاعية بالتساوي في جميع أنحاء جسم الخرطوم. يوفر هذا التصميم صلابة الالتواء المتحكم فيها التي تمنع الانحناء أثناء المناولة مع استيعاب الانحناء الطبيعي أثناء النشر. يتم تحسين زاوية الضفيرة لتقليل الاستطالة تحت الضغط، مما يتيح سلوك إجهاد يمكن التنبؤ به وتحسين هامش الأمان أثناء أحداث الحمل القصوى. يعمل تكوين التعزيز هذا أيضًا على تحسين مقاومة الاهتزاز، وهو أمر ضروري للتطبيقات التي يمكن أن تتسبب فيها نبضات البخار أو تقلبات النظام في التعب.
غطاء خارجي محمي من الحرارة مع حماية معززة من الأوزون والتآكل
تم تصميم الطبقة الخارجية من مركب مطاطي صناعي مستقر حراريًا مصمم لمقاومة تدهور الأوزون والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والتآكل السطحي. غالبًا ما تعرض البيئات الصناعية للبخار الخراطيم للاحتكاك الميكانيكي ودرجات الحرارة المحيطة المرتفعة والملوثات المحمولة جوًا؛ يقلل هذا الغطاء من الحفر السطحي ويمنع الأكسدة الحرارية التي تؤدي عادة إلى التشقق. تعكس البنية الواقية من الحرارة للغطاء الحرارة المشعة، مما يقلل من انتقال الحرارة إلى طبقات التعزيز، ويضمن عمر خدمة طويل حتى عندما يتم توجيه الخراطيم بالقرب من الغلايات أو المبادلات الحرارية.
طبقة ربط معززة لمنع التقشر
يتم تطبيق مركب ربط متخصص بين أنبوب EPDM والتعزيز الفولاذي، مما يعزز التصاق الطبقة ويقلل من إزاحة القص أثناء التمدد الحراري. يمنع نظام الربط هذا الانفصال الداخلي عند تعرضه لارتفاعات ضغط سريعة أو انتقالات مفاجئة في درجة الحرارة. من خلال تثبيت التماسك بين الطبقات، يحافظ الخرطوم على السلامة الهيكلية في ظل دورات التشغيل المتكررة. يوفر الربط المحسن أيضًا استقرارًا في الأبعاد عند أطراف التوصيل، مما يضمن إشراك المشبك أو الطوق بشكل آمن وتقليل حالات فشل التعب المتعلقة بالتوصيل.
التطبيقات
خطوط النقل الحراري ذات درجة الحرارة العالية
تستخدم خراطيم البخار على نطاق واسع في أنظمة النقل الحراري حيث يلزم توزيع الحرارة المتحكم فيه. تدعم قدرتهم على تحمل درجات الحرارة المرتفعة والحفاظ على خصائص التدفق الداخلي المستقرة النقل الفعال للبخار بين الغلايات والأوعية المغلفة والمعيدين.
أنظمة المعالجة والتكييف الصناعية
تعتمد العديد من القطاعات الصناعية على البخار لعمليات التكييف مثل المعالجة والتجفيف والتسخين ومعالجة الأقمشة. تضمن ثبات ضغط الخرطوم والتحمل الحراري توصيل البخار بدقة دون انقطاع التدفق أو فقدان الطاقة.
الصيانة والإغلاق ودورات التنظيف في محطات المرافق
أثناء بدء تشغيل النظام وإيقاف التشغيل وإجراءات التنظيف، توفر خراطيم البخار توجيهًا مؤقتًا مرنًا. تضمن قدرتهم على تحمل التغيرات المتكررة في درجة الحرارة الموثوقية في البيئات عالية التقلب.
لماذا تختار Hongruntong Marine
خراطيم مصممة بدقة مصممة لتحقيق الاستقرار الحراري
تستخدم Hongruntong Marine تقنيات اختيار المواد المتقدمة وتركيب المركبات لإنتاج خراطيم مُحسَّنة لمتانة درجات الحرارة العالية. تخضع كل خرطوم لعملية الفلكنة الخاضعة للرقابة لضمان التشابك الموحد للبوليمر، وتقليل خطر تدهور النقاط الساخنة وإطالة العمر التشغيلي.
بروتوكولات اختبار شاملة لمقاومة الضغط والتعب
تخضع كل خرطوم بخار لإجراءات اختبار صارمة، بما في ذلك اختبار الضغط الهيدروستاتيكي، والشيخوخة الحرارية الدورية، واختبار الانفجار، ومحاكاة التعب المتسارع. تتحقق هذه البروتوكولات من أن كل دفعة تلبي معايير السلامة والأداء الدقيقة التي تتطلبها الهيئات الصناعية الدولية.
هندسة التعزيز والتوصيل القابلة للتخصيص
توفر Hongruntong Marine تصميمات تعزيز قابلة للتكيف وحلول توصيل مصممة خصيصًا لظروف التركيب الفريدة. يتعاون المهندسون مع العملاء لتحديد هندسة الضفيرة المثالية، ومواد التوصيل، وتكوينات التركيبات الطرفية لزيادة الموثوقية التشغيلية.
سجل حافل مثبت في جميع القطاعات البحرية والطاقة والصناعية
من خلال الخبرة الواسعة في توريد أنظمة البخار للسفن والمصافي ومحطات الطاقة ومرافق التصنيع، تُظهر Hongruntong Marine باستمرار موثوقية عالية في البيئات الصعبة. تضمن هذه الخبرة عبر الصناعات أن كل حل خرطوم مستنير ببيانات الأداء الميداني العملية.
الأسئلة الشائعة
1. ما هي أقصى درجة حرارة يمكن للخرطوم تحملها؟
تم تصميم الخرطوم لظروف البخار المشبع والمفرط التسخين ويحافظ على السلامة الهيكلية في درجات الحرارة المرتفعة نظرًا لمركب EPDM المستقر حراريًا ونظام الربط المعزز.
2. كم مرة يجب فحص خراطيم البخار؟
تعتمد وتيرة الفحص على دورات الضغط ودرجة الحرارة التشغيلية، ولكن يوصى بإجراء فحوصات روتينية لسلامة الغطاء وأمان التوصيل والاستقرار الأبعاد لضمان الأداء الأمثل.
3. هل يمكن للخرطوم التعامل مع التحولات السريعة في درجة الحرارة؟
نعم. تم تصميم البناء متعدد الطبقات ونظام الربط المحسن لمقاومة التقشر والتشقق الناتج عن الإجهاد بسبب التحولات الحرارية المفاجئة، وهو مطلب شائع في عمليات المرافق.
4. ما نوع الوصلات الموصى بها؟
يوصى باستخدام وصلات فولاذية أو نحاسية عالية القوة مع مشابك أو أطواق مصنفة للبخار. يجب أن يتطابق اختيار التوصيل مع كل من قطر الخرطوم وتصنيف الضغط لتحقيق السلامة المثلى.
5. هل يتطلب الخرطوم ظروف تخزين خاصة؟
يجب تخزين الخرطوم في بيئة باردة وجافة ومظللة بعيدًا عن الحرارة المباشرة أو مصادر الأوزون، مما يضمن أقصى قدر من الحفاظ على الغطاء الخارجي والمواد المرنة الداخلية.
